LPG 운송 이어 사업 다각화 나서
기존 자동차 운반 중심서 사업 확장
전남 영암군 HD현대삼호 조선소에서 19일 열린 ‘우드사이드 스칼렛 아이비스’(Woodside Scarlet Ibis)호 명명식에서 이규복(앞줄 왼쪽에서 일곱 번째) 현대글로비스 대표 등 현대글로비스와 우드사이드에너지(Woodside Energy) 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. 현대글로비스 제공
현대글로비스가 액화석유가스(LPG)에 이어 액화천연가스(LNG) 해상 운송 사업에 본격 진출한다. 사업 다각화로 신규 성장 동력을 확보하려는 계획이란 설명이다.
현대글로비스는 19일 전남 영암군 HD현대삼호 조선소에서 '우드사이드 스칼렛 아이비스'호 명명식을 열었다고 23일 밝혔다.
이 배는 현대글로비스의 첫 번째 LNG운반선이다. 호주 기업 우드사이드에너지(Woodside Energy)와 LNG 운송 계약을 통해 최대 15년 동안 세계 각지로 가스를 실어 나르는 역할을 한다.
이 선박에는 17만4,000㎥ 규모의 LNG를 실을 수 있다. 이는 국내 하루 LNG 소비량의 절반에 해당하는 규모다. 선박 길이는 292ｍ로, 서울 여의도 63빌딩보다 약 40ｍ 더 길다.
현대글로비스는 가스 해상 운송 경쟁력을 강화해 기존 자동차 운반 중심에서 사업 영역을 확장하고 신규 성장 동력을 확보한다는 구상이다. 이 회사는 3월 LPG 운반선 두 척을 도입하고 일본 선사 가와사키기선(K라인)과 컨소시엄을 구성해 카타르에너지의 LNG 운반선 네 척의 장기 운송계약을 따내기도 했다.
현대글로비스는 "LPG에 이어 LNG까지 세계 가스 해상 운송 시장에서 영향력을 키우겠다"고 밝혔다.
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