19GWh 대규모 전기 버스·트럭 배터리 모듈 장기 공급
전기 상용차 시장, 2030년까지 연평균 40% 성장 기대
(왼쪽부터) 박인재 LG에너지솔루션 OTS 담당, 오유성 자동차 마케팅센터장 상무, 김동명 자동차전지사업부장 사장, 닐스 마틴스 FEPS CCO, 얀 쿠이켄 CTO, 마르코 페이식 SPV가 LG에너지솔루션 본사에서 체결식을 마치고 기념 촬영을 하고 있다. LG에너지솔루션 제공
LG에너지솔루션(LG엔솔)이 미국 전기 버스, 트럭 등 상용차 분야에서 대규모 배터리 공급 계약을 따냈다.
LG엔솔은 배터리관리시스템(BMS)과 배터리 팩을 제조·판매하는 미국 종합 배터리 회사 FEPS와 전기차 배터리 모듈 장기 공급 계약을 맺었다고 2일 밝혔다. 이번 계약으로 LG엔솔은 내년부터 FEPS에 19기가와트시(GWh) 규모의 배터리 모듈을 공급하기로 했다. 이는 고성능 상용차 약 5만 대 이상을 생산할 수 있는 규모다.
FEPS는 독일 프로이덴베르크 그룹을 모기업으로 둔 회사다. 2018년 북미 파우치셀 개발 및 BMS·팩 제조 판매 기업 엑설트 에너지를 인수해 출범했다. 현재 미국 미시간주 미들랜드에 팩, 모듈 조립을 위한 기가 팩토리를 운영하고 있다.
전기차 배터리는 조립 단위에 따라 셀, 모듈, 팩으로 나뉜다. 다수의 배터리 셀을 외부 충격과 열, 진동 등으로 보호하기 위한 프레임에 넣은 것이 모듈, 이 모듈들을 묶어 각종 제어·보호 시스템을 장착한 것이 팩이다. FEPS는 LG에너지솔루션의 배터리 모듈을 공급받아 팩으로 조립한 뒤 대형 버스, 전기트럭 등 북미 주요 상용차 업체에 판매한다는 계획이다.
전기 상용차 시장은 승용차 시장보다 상대적으로 시장 규모는 작지만 차량 한 대의 배터리 장착량이 많고, 장기 공급 계약이 가능해 배터리 업계에서는 '고부가 전략 시장'으로 꼽힌다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전 세계 전기 상용차 배터리 시장은 2022년 37GWh에서 2030년 최대 574GWh까지 증가할 것으로 전망된다. 연평균 성장률 40% 이상이다.
LG엔솔은 북미·유럽 전기 상용차 시장에서 ①원통형, 파우치 등 다양한 폼팩터와 표준화된 다수의 모듈 라인업 보유, ②BMS 역량을 활용한 안전진단 솔루션 제공, ③안정적 품질관리 등의 강점을 바탕으로 시장 리더십을 높인다는 계획이다. 김동명 LG엔솔 자동차전지사업부장(사장)은 "FEPS와의 파트너십을 통해 배터리 셀부터 모듈, 팩, BMS 등 배터리 전 분야에서 쌓아온 차별화된 역량으로 최고의 고객 가치를 실현해 나갈 것"이라고 말했다.
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