LPG 전문기업 '로턴'과 하이브리드 엔진 협력
가솔린·LPG 장점 모아…3,130만~3,410만 원
쌍용자동차가 한 번 주유로 최대 1,000㎞를 주행할 수 있는 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '토레스'를 선보인다. 휘발유와 액화석유가스(LPG)를 동시에 사용할 수 있는 하이브리드 파워트레인(동력계통)을 얹은 덕분이다.
쌍용차는 10일 토레스 '하이브리드 LPG' 모델을 출시한다고 9일 밝혔다. 토레스 하이브리드 LPG 모델은 가솔린과 LPG 연료를 함께 쓰는 '바이 퓨얼' 방식을 적용, 장거리 운전 시 연료 절감 효과가 30% 이상인 것으로 전해졌다.
쌍용차는 LPG 차량의 단점으로 꼽히는 저출력∙저연비∙겨울철 시동 문제도 해결했다. 토레스 하이브리드 LPG 모델은 친환경 1.5리터(ℓ) GDI 터보 가솔린 엔진의 최고 출력(170마력)과 최대 토크(28.6kg·m)의 95% 이상 성능을 발휘한다. 가솔린(50리터)과 LPG(58리터)의 연료 탱크를 완충하면 최장 1,000㎞ 주행이 가능하다. 또 '도넛탱크' 형태의 LPG 연료통은 트렁크 아래에 장착, 공간을 침범하는 일도 없다.
토레스에 적용한 하이브리드 LPG 시스템은 국내 LPG 전문기업인 로턴과의 기술 협약으로 높은 상품성을 자랑한다.하이브리드 LPG 시스템의 무상 보증서비스 기간은 3년·무제한 ㎞로 운영하며 그 외 차제나 일반 부품 등의 보증 기간은 5년·10만㎞를 제공한다. 하이브리드 LPG 시스템은 개조 업체에서 보증받을 수 있다.
토레스 하이브리드 LPG 모델은 커스터마이징 사양으로 운영하며 판매 가격은 △TL5 3,130만 원 △TL7 3,410만 원이다. 쌍용차 영업소에서 토레스 구매 시 하이브리드 LPG 시스템 사양을 추가하면 LPG 시스템 장착과 구조 변경 신고 후 고객에게 인도된다.
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