서울~경기 오가는 승객들 반발
대체버스 투입되지만 절반 수준
KD운송그룹 계열 경기지역 13개 버스업체가 예고한 '입석 승차 중단'을 하루 앞둔 17일 경기 수원시의 한 버스 차고지 버스에 관련 안내문이 붙어 있다. 연합뉴스
경기도에서 서울로 오가는 광역버스의 절반이 18일부터 입석 승객을 태우지 않기로 하면서 승차난이 우려되고 있다. 경기도가 대체버스를 투입하기로 했으나, 입석 중단 버스의 절반 수준에 그쳐 승차난 해소에는 역부족이라는 지적이 나온다.
17일 경기도에 따르면, KD운송그룹 계열의 경기지역 13개 업체 112개 노선의 버스 1,123대가 18일부터 입석 승차를 전면 중단한다. 도내 전체 광역버스 220개 노선에서 운행하는 버스(2,093대)의 절반을 넘는다. 입석 중단 버스는 수원, 성남, 고양 등 도내 14개 시군에서 서울로 오간다.
버스업체는 “출퇴근 때 이용 수요가 집중돼 입석 승차를 허용했으나, 지난달 29일 이태원 참사를 계기로 안전 강화 차원에서 입석 승차를 중단하기로 했다”고 밝혔다. 경기도는 이들 노선의 출퇴근 시간대 입석 승객이 2,393명으로 파악됐다고 설명했다.
입석 금지 조치에 당장 서울~경기 광역버스를 타고 출퇴근하는 승객들은 반발하고 있다. 온라인 커뮤니티 등에는 “증차도 안 하면서 입석 금지만 시행하면 어떻게 하느냐”, “교통 문제가 심각한 지역에서 버스 입석을 막는 게 합당하냐”, “갑자기 입석을 막다니 황당하다”, “입석 금지에 지각하겠다”는 등의 글들이 올라왔다.
경기도는 정규버스 53대를 증차하고 전세버스를 89회 투입하는 등 대책을 내놨으나, 근본적인 해법은 마련하지 못했다. 국토교통부도 올해 계획한 정규버스와 전세버스 증차 물량을 앞당겨 투입하기로 했으나, 승차난을 푸는 데는 한계가 있을 수 밖에 없다.
경기도 관계자는 “전세버스와 예비차량을 투입해도 입석 중단 버스의 절반 정도만 채울 수 있다”며 “승객 불편 해소를 위해 다른 교통수단을 이용하라고 유도할 것”이라고 말했다.
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