읽는 재미의 발견

새로워진 한국일보로그인/회원가입

  • 관심과 취향에 맞게 내맘대로 메인 뉴스 설정
  • 구독한 콘텐츠는 마이페이지에서 한번에 모아보기
  • 속보, 단독은 물론 관심기사와 활동내역까지 알림
자세히보기
[리뷰] 새로운 시대를 이끄는 리더의 등장 – 현대 디 올 뉴 그랜저
알림
알림
  • 알림이 없습니다

[리뷰] 새로운 시대를 이끄는 리더의 등장 – 현대 디 올 뉴 그랜저

입력
2022.11.17 15:30
0 0
현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

현대차를 대표하는 차량 중 하나로 오랜 시간 사랑을 받은 그랜저가 새로운 시대의 시작을 알렸다.

2022년 11월 14일, 현대차는 현대 모터스튜디오 고양에서 어느덧 7세대에 이른 그랜저를 선보이며 대중의 이목을 집중시켰다. 이번에 공개된 새로운 그랜저는 지난 1986년 데뷔한 그랜저의 계보를 잇고, 새로운 변화를 요구하는 미래에 대한 의지를 드러내는 차량이다.

새로운 미래를 기대하는 독특한 디자인, 그리고 세그먼트의 가치를 더하는 보다 다채로운 기능과 기술이 담긴 현대차의 새로운 대형 세단, 디 올 뉴 그랜저는 과연 어떤 차량일까?

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

유려하게 다듬어진 프리미엄 대형 세단

현대차가 공개한 제원에 따르면 새로운 그랜저는 더욱 큰 체격, 그리고 보다 유려한 비례를 통해 대중들의 이목을 집중시킨다.

실제 5,035mm에 이르는 긴 전장을 갖췄고 1,880mm와 1,460mm의 전폭과 전고 역시 인상적이다. 더불어 2,895mm의 휠베이스는 대형 세단에 요구되는 넉넉한 여유를 과시한다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

디자인은 보다 미래지향적이며 여유로운 모습이다. ‘끊김없이 연결된 수평형 LED 램프’가 전진 배치됐다. 그 아래에는 화려한 파라메트릭 패턴 라디에이터 그릴과 라이팅 유닛, 그리고 매끄러운 차체가 보다 독특한 감성을 자아낸다.

이어지는 측면에는 이전의 세단들과 사뭇 다른 긴 전장과 휠베이스, 긴 보닛 등이 시선을 끈다. 더불어 직선적인 차체 위에 깔끔함이 돋보이는 프레임리스 도어와 플러시 도어 캐치 등이 ‘고급스러운 감성’에 힘을 더한다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

후면 역시 전면의 디자인 같이 슬림한 라인의 리어 콤비네이션 램프를 더하고, 유려하게 다듬어진 차체를 통해 완성도를 더한다. 특히 차체의 볼륨감을 더하는 디자인 연출을 통해 보다 화려하고, 여유로운 세단의 감성을 효과적으로 구현한다.

여기에 일반 사양의 그랜저와 차별화된 매력을 제시하는 캘리그래피 트림도 구성해 남다른 고급감을 원하는 고객의 취향도 고려했다. 다크 크롬을 더하고, 다채로운 휠 등이 마련되어 보다 매력적인 그랜저를 구현할 수 있다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

더욱 특별한 그랜저의 공간

브랜드를 대표하는 대형 세단인 만큼 그랜저의 실내 공간은 지금까지의 현대차 디자인과는 사뭇 다른 특별함을 선사한다.

현대차는 그랜저의 실내 공간을 구현함에 있어 인체공학 기반의 슬림한 디자인, 최적화된 사용자인터페이스, 그리고 보다 쾌적한 공간 감성을 누릴 수 있도록 했다. 여기에 고급스럽고 섬세한 연출을 통해 공간의 가치를 더한다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 위한 큼직한 디스플레이 패널은 물론이고 센터페시아 하단에 자리한 공조 컨트롤 전용의 10.25인치 디스플레이 패널을 더해 다채로운 기능을 보다 손쉽게 조작할 수 있도록 했다.

더불어 독특한 스타일로 다듬어진 스티어링 휠을 더하고, 컬럼 타입의 전자식 기어 시프트 레버를 배치해 시선을 집중시킨다. 이를 통해 쾌적한 공간 연출, 그리고 보다 손쉬운 조작을 제공해 직관적인 조작에 매력을 더한다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

넉넉한 전장, 휠베이스를 기반으로 제시되는 실내 공간의 여유 역시 만족감을 더한다. 1열 공간은 물론이고 2열 공간 모두에 고급스럽고 정교하게 제작된 시트가 마련되어 탑승자의 여유를 더한다. 사양에 따라 항균처리 된 인조가죽 및 천연염색의 나파 가죽이 사용된다.

풍부한 방음 대책, 더불어 여기에 최대 8도까지 눕혀지는 2열시트 리클라이닝 기능과 뒷좌석 전동식 도어 커튼을 적용해 공간 가치를 더한다. 또 운전석 릴렉스 컴포트 시트가 마련되어 장거리 주행에서의 편안함을 도모한다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

다채로운 선택지를 제시하다

현대차는 그랜저를 위해 다채로운 파워트레인을 제시했다.

출시 현장에서는 최고 출력 198마력과 25.3kg.m의 토크를 내는 2.5L 크기의 GDI 엔진이 탑재된 그랜저만 전시됐다. 하지만 여기에 그치지 않고 최고 출력 300마력과 36.6kg.m의 우수한 출력을 내는 3.5L GDI 사양 역시 마련된다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

더불어 내연기관 차량의 운영 부담을 줄이는 3.5L LPG 사양 및 180마력의 1.6L 터보 엔진을 기반으로 한 하이브리드 차량이 마련된다. LPG 모델은 240마력과 32.0kg.m의 토크를 내 보다 쾌적한 주행 성능을 누릴 수 있도록 했다.

모든 그랜저는 엔진 사양에 상관 없이 8단 자동 변속기가 기본 사양으로 마련되며 구동 방식은 전륜구동, 그리고 AWD 시스템이 마련되어 보다 쾌적하고 안정적인 주행을 이어갈 수 있도록 했다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

보다 섬세한 대형 세단, 그랜저

그랜저는 단순히 큰 체격을 가진 차량에 그치지 않고 다채로운 안전 및 편의사양 등이 마련된다.

공조 시스템에 가시 광선과 광촉매 반응으로 살균 물질 생성과 유해가스 등 냄새 유발물질을 제거해주는 광촉매 모듈을 적용했다. 여기에 콘솔 박스 내부에 마스크나 키, 장갑 등의 유해균을 제거해주는 UV-C 살균 기능이 더해진다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

기본적인 공격, 그리고 안전에 대한 의지 역시 더해졌다. 차체 핫스탬핑 적용 부위와 고장력강 적용을 높인 차체를 기반으로 했고, 실내에는 앞 좌석 센터 사이드 에어백을 추가한 10 에어백 시스템을 적용해 보다 우수한 안전 성능을 보장한다.

여기에 전방 충돌방지 보조 2(FCA 2), 안전 하차 보조(SEA), 후측방 모니터(BVM)는 물론이고 고속도로 주행 보조 2(HDA 2) 등 현대차의 다채로운 주행 보조 및 안전 기능 등을 포함한 ‘현대 스마트센스’를 적용해 보다 안정적인 주행을 구현한다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

아울러 노면 소음 저감 기술인 ANC-R를 통해 실내 공간의 쾌적함을 더하고 보스 사운드의 매력을 더했다. 더불어 원격 진단을 통해 고장 상태를 조기에 감지하고, 수집된 데이터에 기반해 신속∙정확한 정비 서비스를 제공하는 ‘원격진단서비스’를 더했다.

또한 지문 인증 시스템을 활용하면 사전 등록된 지문을 인증하는 것만으로도 출입부터 시동까지 가능하고, 카페이 전자결제도 안전하게 사용이 가능하다. 디지털 키 2와 마찬가지로 운전자 프로필 연계도 지원한다.

현대 디 올 뉴 그랜저

현대 디 올 뉴 그랜저

그랜저는 15일부터 본격적인 판매를 개시하고, 전국 지점과 대리점 등 각 지역별 주요 전시 공간을 활용해 차량 체험 기회도 확대한다.

현대차는 2.5L GDI 가솔린과 3.5L GDI 가솔린, 3.5L LPG 모델을 우선적으로 인도하고, 1.6L 가솔린 터보 하이브리드 모델은 환경 친화적 자동차 고시가 완료되는 시점부터 순차적으로 대기 고객에게 인도할 계획이다.

모클 김학수 기자

기사 URL이 복사되었습니다.

세상을 보는 균형, 한국일보Copyright ⓒ Hankookilbo 신문 구독신청

LIVE ISSUE

기사 URL이 복사되었습니다.

댓글0

0 / 250
중복 선택 불가 안내

이미 공감 표현을 선택하신
기사입니다. 변경을 원하시면 취소
후 다시 선택해주세요.