환경 등 최근 강화된 국제 법규 모두 충족하도록 설계
HJ중공업 기업 이미지. HJ중공업 제공
HJ중공업이 친환경 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 컨테이너선을 개발했다.
HJ중공업은 LNG 이중 연료 추진 7,700TEU급 컨테이너선에 대해 영국 선급(LR)으로부터 기본설계에 대한 승인을 획득했다고 14일 밝혔다.
7,700TEU급 컨테이너선은 지난해부터 전 세계 해운업계에서 꾸준히 수요가 늘고 있는 선형으로 HJ중공업의 주력 선종이다.
두 회사는 2021년 11월 업무협약(MOU)을 맺고 HJ중공업이 LNG 연료 추진 컨테이너선 설계를, 영국 선급이 설계 도면 검토와 승인 역할을 각각 맡아 공동 개발 프로젝트를 진행해 왔다.
이번에 HJ중공업이 개발한 LNG 이중연료 추진 컨테이너선은 전장 272ｍ, 운항 속도 22노트로 최신 선형 기술을 적용, 연료 효율이 높다. 연료 탱크는 멤브레인 탱크(GTT Mark III)를 적용해 저장 용량이 6,000㎥에 달하고, 컨테이너 적재량을 극대화했다.
특히 선박 황산화물 규제를 비롯한 가스연료 추진 규칙, 국제 액화가스 산적운반선의 구조·설비에 관한 규칙 등 최근 강화된 국제 법규를 모두 충족하도록 설계됐다. 현재 해운·조선업계에서는 탄소중립이 화두로 떠오르면서 중·장기적으로 메탄올, 암모니아, 수소 등 친환경 대체 연료 추진선에 대한 수요가 확대되고 있다.
HJ중공업 측은 “이번 기본설계 승인으로 국제해사기구(IMO) 환경규제를 충족시키고 선주의 다양한 요구와 급변하는 시장에 대응할 수 있는 고효율 친환경 선박 건조 기술을 확보했다”면서 “다양한 친환경 연료 추진 선박에 대한 핵심기술 개발과 연구를 강화해 경쟁력을 확보해 나가겠다”고 말했다.
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