지난해 2,793억원 →올해 8,260억원으로 늘려
기상정보시스템·산사태 감지설비 구축도 추진
한국철도공사(코레일)가 사고 위험성이 상대적으로 큰 노후 열차를 대체할 새 열차 구입 예산을 대폭 늘렸다. 자연재해에 따른 열차 피해를 최소화하기 위한 첨단 시스템도 구축한다. 중대재해처벌법 시행에 따른 안전 관리 강화 차원이다.
코레일은 2일 "올해 안전 관련 예산을 지난해보다 1조 600억 원 이상 늘어난 3조6,794억 원을 편성했다"고 밝혔다. 안전 예산 중 핵심은 새 열차 구입 비용으로, 지난해 2,793억 원에서 올해 8,260억 원으로 3배 가까이 늘렸다.
코레일은 늘어난 예산으로 수도권 전동열차 74량을 신규 도입하는 한편, 기존 열차의 낡은 부품도 교체할 예정이다. 선로 보수용 공기구 교체와 보수 장비 구매 예산도 지난해 666억 6,000만 원에서 올해 695억 3,900만 원으로 30억 원 정도 증액했다. 안전 관련 물품과 장비 구매 예산도 지난해(965억4,600만 원)보다 160억 원이 증가했다.
코레일은 철로 특성상 발생할 수 있는 자연재해 대비 시스템도 강화한다. 이를 위해 기상청 정보에 연계된 철도 기상정보 시스템과 산사태 감지 설비를 구축할 예정이다. 구축이 마무리되면, 지진이나 산사태 등이 발생했을 때 열차가 서행하는 통제시스템을 통해 승객 안전을 확보할 수 있다는 게 코레일의 설명이다.
안전관리 전담 조직도 가동한다. 2실 5처 105명 규모의 안전경영본부를 구성하고, 산업재해 담당직원 4명, 시민재해 담당 2명을 배치한다. 코레일 특성에 맞는 안전보건 관리체계 구축을 위해 외부기관에 용역도 의뢰했다.
나희승 코레일 사장은 "직원은 물론 협력사까지 작업자 모두의 안전을 지키기 위해 모든 역량을 집중하겠다"고 말했다.
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