개발방안 연구용역 착수...2023년 1월까지 수행
유휴부지 활용 및 개발계획 등 포함한 마스터플랜 수립
대전 경부선과 호남선 지하화 예상구간. 대전시 제공
대전시가 도심을 양분해 생활권 단절과 소음 등의 부작용을 초래하는 경부·호남선 철도 지하화에 본격 나섰다.
14일 대전시에 따르면 최근 '대전 도심 구간 경부·호남선 지하화 등 개발방안 연구용역'에 착수했다.
용역은 지난 100여년 간 도심을 단절한 경부·호남선 철도를 지하화하고, 도시경쟁력 확보와 지역균형발전을 꾀할 수 있는 마스터플랜을 수립하기 위한 것이다.
철도 지하화 대상 구간은 경부선(회덕~대전~판암IC) 13㎞, 호남선(대전조차장역~서대전역~가수원) 11㎞다. 상부공간(유휴부지) 활용계획, 신탄진역·대전조차장·대전역·서대전역·가수원역 등 역세권 개발 및 연계 활용방안 등도 용역에 담는다.
시는 경부·호남선 철도 도심 구간은 물론, 전 구간에 대한 지하화 방안도 검토키로 했다. 이럴 경우 총 지하화 대상 구간은 경부선 22.2㎞, 호남선은 13.6㎞, 대전선 2.8㎞ 등 총 38.6㎞이 된다.
시는 용역을 통해 신탄진역, 회덕역 등 역사 지하화 계획도 마련한다. 신탄진역은 경부선·충청권 광역철도·대전철도 차량기술단 인입선을 고려한 방안을 검토한다. 회덕역은 광역철도 역사기능을, 서대전역은 호남선과 충청권 광역철도와의 환승기능 강화를, 가수원역은 역세권개발 및 과역철도 역시기능을 고려한 방안을 수립한다. 대전의 관문인 대전역은 대규모 복합교통 집결지로서 도시철도 1·2호선과의 환승을 고려한 지하화 방안 마련에 중점을 둔다.
시는 내년 하반기 중간보고를 거쳐 2023년 1월 용역을 마무리할 계획이다. 15억원에 달하는 용역비는 국비로 확보했다.
전재현 대전시 트램도시광역본부장은 "설문조사, 전문가 자문회의, 주민공청회를 통한 구상과 철도 운행 및 정비계획 등을 종합 분석해 사업의 실현성을 높이고, 내년 대선공약에 담는 등 중앙정부 대응전략도 함께 마련할 계획"이라고 말했다.
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0