GTX-A 250억, 신안산선 778억 원 배정
수도권광역급행철도(GTX) A노선에서 운행할 차량 실물모형. 뉴스1
수도권광역급행철도(GTX) A노선 등에 내년 시도 광역교통시설부담금 1,996억 원이 투입된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 GTX-A를 포함해 내년 시도 광역교통시설부담금 사용계획을 확정했다고 26일 밝혔다.
광역교통시설부담금은 대도시권의 교통 문제를 해결하기 위해 일정 규모 이상의 개발 사업 시행자에게 부과된다. 부담금은 국가균형발전특별회계로 40%, 시도 지방광역교통시설 특별회계로 60%가 귀속된다.
대광위는 내년 지방광역교통시설부담금 1,996억 원을 광역교통 관련 사업에 활용할 계획이다. 광역철도 신안산선에 778억 원, GTX-A에 250억 원을 사용한다. 구체적으로는 GTX-A 삼성~동탄 구간에 112억 원, 파주~삼성 구간에 138억 원을 투입한다. 서울지하철 5호선 하남선 연장에는 66억 원이 들어가는 등 광역철도 사업으로 총 1,094억 원을 사용한다.
광역도로 사업은 △부산 동김해IC~식만JCT 100억 원 △경남 초정~화명 20억 원 △대구 조야~동명 50억 원 △대구 다사~왜관 30억 원 △광주 하남~장성 삼계 34억 원 등 총 234억 원이 배정됐다.
환승센터는 △부산 사상역 환승센터 68억 원 △울산 태화강역 환승센터 34억 원 △경남 사송역 환승센터 24억 원 등 126억 원, 공영차고지는 △인천 계양권역 버스차고지 97억 원 △경기 운중동 버스차고지 42억 원 △대구 금호워터폴리스 버스차고지 63억 원 등 366억 원이 투입된다.
이밖에 △성남~광주 지방도 19억 원 △김포 시도12호선 13억 원 등 도로사업에 60억 원 △경기 병점복합타운 등 철도역 환승주차장에 36억 원 △광역버스운송사업 지원에 80억 원이 쓰인다.
손덕환 국토부 광역교통정책과장은 "지자체와 긴밀한 협력을 통해 광역교통시설부담금을 효율적으로 활용하겠다"고 밝혔다.
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