2025년 상반기 23GWh 규모 배터리·셀 생산
향후 전기차 60만 대분 생산 계획
삼성SDI 전기차 배터리. 삼성SDI 제공
삼성SDI가 다국적 자동차 기업 ‘스텔란티스’와 손잡고 미국에 첫 번째 전기차 배터리 셀·모듈 생산법인을 설립한다. 스텔란티스는 올 초 피아트·크라이슬러(FCA)와 푸조·시트로엥그룹(PSA)이 합병을 완료한 세계 4위 완성차 기업으로, 산하에 △푸조 △시트로엥 △지프 △피아트 △마세라티 등 15개 브랜드를 두고 있다.
삼성SDI는 양사가 최근 전기차용 배터리 생산을 위한 합작법인(JV) 설립을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 22일 밝혔다. 합작법인은 2025년 상반기부터 미국에서 최초 연산 23GWh(기가와트시) 규모로 전기차 배터리 셀과 모듈을 생산하기로 했으며, 향후 40GWh까지 확장할 수 있다. 이는 전기차 약 60만 대 생산이 가능한 규모다.
합작법인의 사명과 위치는 구체적으로 정해지지 않았으나, 합작법인에서 생산되는 배터리는 스텔란티스의 미국, 캐나다, 멕시코 공장에 공급돼 플러그인하이브리드차(PHEV)부터 순수전기차(EV)에 이르기까지 스텔란티스 산하 브랜드의 차세대 전기차에 탑재될 예정이다.
스텔란티스는 2030년까지 판매 차량의 70%를 친환경차로 구성할 계획이다. 그 일환으로 총 300억 유로(약 40조8,000억 원)를 투자, 배터리와 소재, 플랫폼 등 전기차 분야에서 전반적인 사업 구조 혁신에 나선다.
핵심은 배터리다. 스텔란티스는 2025년 총 130GWh에 이어 2030년엔 260GWh 규모까지 배터리 생산능력을 확충할 계획이다. 이를 위해 유럽과 미국에 총 5개의 ‘기가팩토리(전기차 배터리 공장)’를 건립한다. 이 중 미국 내 기가팩토리 1곳을 삼성SDI와 함께하는 것이다.
다국적 자동차 기업 '스텔란티스' 본사. 로이터=연합뉴스
삼성SDI는 이번 MOU 체결 이전부터 피아트의 ‘500e’, 지프의 ‘랭글러 4xe’ 등의 차량에 전기차 배터리를 공급하고 있었다. 그 때문에 이번 합작법인 설립으로 삼성SDI와 스텔란티스 간 협력이 더욱 공고해질 것으로 기대된다. 또 삼성SDI는 이번 합작법인을 통해 오는 2025년 7월로 예정된 신북미자유협정(USMCA) 발효를 앞두고 미국 내 전기차 배터리 셀·모듈 생산을 차질 없이 진행할 수 있게 됐다. 스텔란티스는 2030년까지 북미지역 전기차 판매 40% 목표 달성을 위한 생산능력을 확보하게 됐다.
전영현 삼성SDI 사장은 “합작법인을 통해 삼성SDI의 배터리 기술력과 품질·안전성을 바탕으로 북미 전기차 시장에서 고객들에게 최고의 만족을 줄 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
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