내년부터 이용률 높은 지역 우선으로 설치 검토
불법 주정차로 안전 위협, 보행 불편 등 문제 제기
킥보드 견인 조치도 연내 전 자치구로 확대 계획
지난달 3일 오후 서울 중구 을지로 일대에 공유 전동킥보드가 주차되어 있다. 뉴시스.
인도 위에 널브러져 시민의 보행을 방해하던 전동킥보드 문제를 해결하기 위해 서울시가 '전용 주차구역 설치'를 추진한다.
서울시는 27일 "전동킥보드를 안전하게 이용하기 위해 마련한 대책 중 하나로, 내년부터 전동킥보드 이용률이 높은 지역을 우선으로 전용 주차구역을 설치하는 방안을 검토하고 있다"고 밝혔다.
그동안 국내에선 전동킥보드를 마땅히 반납할 공간이 없어 이용자들이 인도에 킥보드를 임의로 주차했다. 이로 인해 아무렇게나 인도에 세워진 전동킥보드가 시민의 보행 안전을 위협하고 불편을 초래하는 등 여러 문제가 지적돼왔다.
이에 올해 도로교통법 개정으로 개인형 이동장치(PM) 주차구역 설치 근거가 마련됐고, 서울시가 이를 근거로 전용 주차구역 설치에 나선 것이다. 시는 "자치구 수요조사 및 따릉이 거치대 위치, 견인 신고건수 분포 등을 종합적으로 고려해 (설치 여부를) 검토할 예정"이라고 설명했다.
이날 서울시는 현재 자치구 15곳에서 진행 중인 불법 주정차 전동킥보드 견인 조치를 올해 안으로 전 자치구로 확대하는 계획도 발표했다. 시에 따르면 지난 7월 전동킥보드 견인 시행 후 불법 주정차 전동킥보드 신고 건수는 도입 첫 주 1,242건에서 최근 812건으로 약 35% 감소했다.
백호 서울시 도시교통실장은 "시민과 공유 전동킥보드 업체, 자치구 등 모두가 만족할 수 있는 PM 이용 문화를 정착시켜 나가겠다"고 말했다.
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0