손실 보전 없이 구조조정 강행시 14일 파업
"정부 서울시, 재정난 책임 서로에게 떠넘겨"
서울교통공사노동조합이 3일 국회 앞에서 기자회견을 갖고 14일 총파업을 다시 한번 예고했다. 노사간 논의에서 이렇다 할 접점을 찾지 못하고 있어 실제 파업 가능성도 높아지는 분위기다.
노조는 이날 오전 서울 여의도 국회 앞에서 구조조정 철회, 공익서비스 비용 국비 보전, 청년 신규채용 이행 등을 요구하는 기자회견을 진행했다.
김대훈 서울교통공사노조 위원장은 "정부와 서울시는 재정난 책임을 서로에게 떠넘기면서 한 목소리로 구조조정 압박만 일삼고 있다. 대화를 통한 해결 노력을 기울이자고 호소했지만 이렇다 할 응답 없이 직접 나설 책임이 없다며 발뺌으로 일관하고 있다"고 지적했다.
앞서 국내 최대 국내 최대 지하철노조인 서울교통공사노조는 서울시와 교통공사의 대규모 구조조정 계획에 반발해 조합원 파업 찬반 투표를 갖고 지난달 20일 압도적 찬성률로 파업을 의결했다.
김 위원장은 "재정위기의 원인을 잘 아는 서울시가 정부 책임으로 떠넘기며 운영기관에게 인력감축, 안전관리 외주화 등 비용 절감책을 강요하는 것 역시 파렴치한 태도"라고 비판했다. 그러면서 "마지막까지 대화 노력을 기울이겠다는 노동조합의 인내를 무색하게 만들고, 구조조정 강행 의사를 굽히지 않는다면 노동조합이 선택할 수 있는 건 파업 뿐"이라고 밝혔다.
실제 오세훈 시장은 지난달 31일 정부서울청사에서 열린 국무회의에서 서울 등 5개 도시 지하철 노조가 파업을 예고한 것과 관련 "국비 보전 없는 정부 무임승차 정책으로 시민의 발이 멈추게 됐다"며 정부에 지원을 요청했다. 그러나 정부는 이에 대해 이렇다 할 답을 내놓지 않고 있다. 시에 따르면 최근 5년간 무임승차로 인한 서울교통공사의 손실은 연평균 3,368억 원으로 당기순손실의 53%를 차지한다
현정희 공공운수노조 위원장은 "정부와 서울시가 공공성에 대한 책임을 미룬 채 노동자들에게 책임을 전가하고 있다"며 "서울교통공사가 노동자들의 구조조정 계획을 당장 철회하라"고 촉구했다. 그러면서 "서울지하철이 파업에 돌입할 경우 24만 공공운수노조가 투쟁을 엄호하고 함께 싸울 것"이라고 말했다.
이들은 또 서울시청 앞에서 '노동자 50인의 릴레이 기자회견'을 진행하기로 했다. 기자회견에는 서울지하철 노동자 50명과 권수정 서울시의원, 김진억 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 서울본부장 등이 참석한다.
서울시와 서울교통공사는 공사 전체 직원의 10%에 가까운 1,539명을 감축하는 내용의 구조조정 계획을 세워놓고 있다. 교통공사는 노인 무임승차, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 등의 여파로 지난해 1조 원이 넘는 적자를 기록했다.
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