BMW 1 시리즈 해치백의 새로운 트림인 BMW 128ti는 독창적이면서 민첩한 매력을 과시한다.
BMW는 지난해 가을, BMW 1 시리즈 해치백에 새로운 포지션을 담당하는 128ti를 공개했다.
BMW 1 시리즈의 120i와 M135i의 사이를 채우는 BMW 128ti는 지금까지의 BMW가 제시했던 것과는 사뭇 다른 모습을 제시한다. 그리고 이를 통해 1 시리즈의 다양성에 새로운 힘을 부여하며, BMW의 새로운 활동성의 가치를 부여해 대중들의 이목을 끌고 있다.
브랜드, 그리고 포트폴리오에 있어 새로운 활력소로 다양성의 가치를 높이는 BMW 128ti는 어떤 매력과 가치를 품고 있을까?
BMW 128ti는 BMW 2002 ti의 기조를 잇는다.
BMW 2002 ti의 계보를 잇다
본격적인 고객 인도 및 판매에 접어든 BMW 128ti의 이름에 있어 가장 눈길을 끄는 부분은 아무래도 일반적인 네이밍 구조와 사뭇 다른 느낌을 제시하는 ‘ti’에 있다. ti는 ‘투리스모 인터네지오날레(Turismo Internazionale)’의 머리말이다.
덧붙여 국내 자동차 마니아들에게는 BMW의 과거 모델 중 독특한 실루엣과 클래식한 감성을 담은 2002 ti를 떠올리게 한다. 다만 2002 ti와 현재의 128ti가 직접적인 계보가 이어지는 모델은 아니기만 드라이빙에 대한 가치를 끌어 올렸다는 점은 공통된 매력일 것이다.
BMW 128ti 리뷰
스포티하게 다듬어진 BMW 1 해치백
BMW 1 시리즈 해치백 라인업에 새로운 힘을 더하는 BMW 128ti는 말 그대로 전형적인 1 시리즈 해치백의 구성을 그대로 따르면서도 M 스포츠 패키지가 적용된 기존의 1 시리즈 해치백과는 또 다른 느낌의 스포티한 감성을 효과적으로 제시한다.
이름에서 알 수 있듯 극단적인 수준의 퍼포먼스 사양이 아닌 만큼 차량의 기본적인 체격이나 형태 등은 기존 1 시리즈 해치백의 형태를 그대로 이어가면서 BMW 128ti 고유의 매력을 누릴 수 있는 각종 디테일들이 차체 곳곳에 적용된 것을 확인할 수 있다.
BMW 128ti의 전면 디자인은 1 시리즈 해치백 특유의 큼직한 키드니 그릴과 헤드라이트를 그대로 이어간다. 대신 기존의 다른 BMW들과는 완전히 다른, 독특한 이미지를 연출하는 붉은색 디테일이 더해진 바디킷으로 스포티한 이미지를 효과적으로 제시한다.
BMW 128ti 리뷰
측면에서도 이러한 이미지는 고스란히 이어진다. BMW 128ti는 전형적인 1 시리즈 해치백의 실루엣을 그대로 이어갈 뿐 아니라 붉은색 사이드 스커트 및 ti 데칼 등을 더해 독특한 이미지를 제시한다. 참고로 네 바퀴의 안쪽에는 붉은색 캘리퍼가 마련되었다.
끝으로 후면 디자인은 일반적인 M 스포츠 패키지의 이미지를 제시한다. 볼륨감이 돋보이는 바디킷, 그리고 듀얼 타입의 머플러 팁을 통해 스포티한 이미지를 제시하고, 리어 스포일러 역시 BMW 128ti의 성격을 정의한다.
BMW 128ti 리뷰
M 스포츠 패키지의 감성을 이어가다
외형적인 부분에서 다른 1 시리즈와의 차이를 확실히 제시했던 BMW 128ti의 실내 공간은 일반적인 1 시리즈의 구성을 그대로 따르는 모습이다.
실제 BMW 128ti의 실내 공간은 M 스포츠 패키지를 적용한 1 시리즈의 가치를 잘 드러낸다. BMW 고유의 가치가 드러나는 대시보드의 구성, 센터페시아의 형태는 여느 BMW의 감성을 효과적으로 제시한다.
BMW 128ti 리뷰
덧붙여 실제 스티어링 휠이나 기어 시프트 레버에도 M 전용의 엠블럼이 마련되어 M 스포츠 패키지의 전형을 고스란히 드러낸다.
이와 함께 실내 공간 곳곳에 붉은색 스티치가 더해져 스포티한 해치백의 가치를 효과적으로 드러낸다. 대신 BMW 128ti의 실내 공간의 중심이라 할 수 있는 1열 암레스트에는 차량의 정체성을 보다 명확히 드러낼 수 있는 ti 레터링을 새겨 차량의 가치를 보다 직설적으로 제시한다.
BMW 128ti 리뷰
끝으로 BMW 128ti의 1열 시트와 2열 시트 역시 붉은색 스티치, 그리고 하이라이트 디테일 등을 마련해 실내 공간의 가치를 더욱 높인다. 덧붙여 시트 벨트 역시 BMW 128ti가 품고 있는 고유의 스포티한 감성을 누릴 수 있도록 했다.
이외에도 각종 BMW 고유의 다양한 디테일 및 기능 등이 마련되어 시장에서의 경쟁력을 확보했다.
BMW 128ti 리뷰
역동적인 드라이빙을 위한 BMW 128ti의 구성
BMW 128ti는 BMW의 1 시리즈 구성에 있어 대중적 감성의 120i와 고성능 해치백 시장에서의 존재감을 드러내는 M135i 및 M135i xDrive 등의 사이를 채우는 존재다. 파워트레인의 구성, 엔진의 성능 역시 이러한 모습을 그대로 드러낸다.
실제 BMW 128ti의 보닛 아래에는 최고 출력 265마력과 40.8kg.m의 토크를 제시하는 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진이 자리해 ‘성능의 존재감’을 효과적으로 드러낸다. 여기에 액티브 사운드 시스템은 운전자 및 탑승자에게도 더욱 높은 만족감을 누릴 수 있도록 했다.
BMW 128ti 리뷰
파워트레인 구성은 2.0L 가솔린 터보 엔진은 8단 자동 변속기, 그리고 전륜구동의 레이아웃을 마련해 민첩한 핫해치의 매력을 누릴 수 있도록 했으며, M135i xDrive에 적용되었던 토센 LSD를 전륜에 배치해 더욱 효과적인 움직임을 구현할 수 있도록 했다.
이러한 구성을 통해 BMW 128ti는 정지 상태에서 단 6.1초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있는 우수한 민첩성을 제시한다. 덧붙여 우수한 성능을 바탕으로 250km/h에 이르는 우수한 고속 주행 성능 역시 함께 확보하여 운전자에게 높은 만족감을 제시한다.
BMW 128ti 리뷰
섬세하게 연출된 BMW 128ti의 움직임
BMW 128ti는 운전자들이 보다 뛰어난 운동 성능을 누릴 수 있도록 다양한 부분에서의 조율을 더했다. 실제 앞서 설명한 토센의 전륜 LSD 외에도 스포츠 서스펜션을 적용해 차량의 지상고를 10mm 가량 낮추게 했다.
여기에 고성능 4-피스톤 브레이크 시스템이 새롭게 더해져 성능에 대한 대응력을 키웠으며, ARB 및 스포티한 스타일의 트랙션 시스템을 적용하여 일상적인 도로는 물론이고 트랙 등에서도 보다 우수한 움직임을 누릴 수 있도록 했다.
BMW 128ti 리뷰
타이어 역시 많은 신경을 썼다. BMW 128ti은 순정 타이어를 미쉐린 사의 파일럿 스포츠 4로 낙점하여 차량이 갖고 있는 성능, 그리고 한계 영역을 더욱 풍요롭게 활용할 수 있도록 해 BMW 128ti가 갖고 있는 모든 성능을 100% 활용할 수 있도록 했다.
한편 BMW 128ti는 지난 가을부터 판매 중에 있으며 유럽 내 시장에서만 제한적으로 판매되고 있다. 판매 가격은 4만 1,574유로(한화 약 5,580만원)으로 책정되었다.
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