무단횡단 방지시설 등 4개분야 24개 사업 추진
2022년까지 2018년 대비 절반 40명수준 목표
대전시 청사 전경
대전시가 교통사고 사망자수를 줄이기 위해 2년동안 사고방지 시설 등에 1,033억원을 투입한다.
대전시는 2022년까지 교통사고 사망자수를 2018년 대비 절반 수준인 40명 이하로 감축하기 위해 4대분야 24개 사업에 1,033억원을 집중 투입한다고 28일 밝혔다.
대전지역 교통사고 사망자수는 2016년 89명, 2017년 81명, 2018년 85명, 지난해 73명 으로 연간 70~80명대 수준을 기록하고 있다. 지난해의 경우 교통사고 사망자 중 차량대 사람 사고가 54.8%로 가장 높고 보행사고 사망자는 65세 이상이 절반 이상을 차지한 것으로 나타났다. 무엇보다 교차로내 야간교통사고 사망자가 61.4%로 아주 높았다.
시는 이에 따라 밤거리 도로조명과 무단횡단방지시설 등 9개 사업에 480억원을 집중투입한다. 우선 무단횡단 사고를 원천적으로 차단하기 위해 방지시설을 집중 설치하기로 하고 무단횡단 상습지역에 대해 자치구와 경찰청, 민원요구 지역 등을 대상으로 1차 전수조사를 완료했다.
무단횡단이 빈번한 68곳에 38억원을 투입해 방지펜스를, 35곳에는 보도와 차도 경계지역에 보행자 방호울타리를 설치해 무단횡단 사고를 원천 차단키로 했다.
야간시간대 사고예방을 위해 교차로 조명탑과 횡단보도 집중조명 등 조도개선사업과 교통신호기 등 교통안전시설 설치사업에도 442억원을 투입한다.
자율주행차 상용화에 대비해 2022년까지 150억원을 투입해 차세대지능형교통시스템을 16개 주간선도로 134㎞ 구간에 설치하고, 60억원을 들여 73개 교차로에 스마트신호제어시스템 등 첨단교통시스템을 신규·확대 설치할 계획이다.
차량속도 제한을 통한 보행안전 확보를 위해 내년 4월부터 '안전속도 5030' 정책도 본격 시행한다. 간선도로는 시속 50㎞, 이면도로는 시속 30㎞로 속도를 하향조정한다.
보행환경 개선, 어린이·노인·장애인보호구역 확대 등 6개 계속사업에도 339억원을 투입하고, 일명 '민식이법' 시행에 따라 260억원을 들여 어린이보호구역 교통신호기와 무인교통단속카메라 설치를 완료할 예정이다. 초등학교 주변 보도설치에도 106억원을 투입한다.
한선희 교통건설국장은 "1년에 대전시민 70~80명씩 교통사고로 숨지는 것은 있을 수 없는 일"이라며 "내년에는 전체 사망사고의 50%를 차지하는 차대 사람사고, 즉 무단횡단으로 인한 사고 제로화에 총력을 기울이겠다"고 말했다.
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