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쌍용차 노조 "정리해고 없는 기업회생이라면 반대 안해"
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쌍용차 노조 "정리해고 없는 기업회생이라면 반대 안해"

입력
2020.12.23 17:46
수정
2020.12.23 17:51
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전원 고용 전제 회생절차라면 동의
정리해고시 결코 물러서지 않을 것?
복직 노동자 측 공식입장 아직 안 내

22일 오후 경기 평택시 쌍용자동차 정문 앞에 경비용역업체 직원이 차량 통제를 위해 서 있다. 임명수 기자

22일 오후 경기 평택시 쌍용자동차 정문 앞에 경비용역업체 직원이 차량 통제를 위해 서 있다. 임명수 기자

쌍용자동차가 최근 법원에 기업회생절차를 신청한 가운데 노조(기업노조) 측이 “대립적 투쟁 관계보다는 협력적 상생관계를 선호한다”는 입장을 냈다. 정리해고 등이 아닌 전원 고용을 전제로 한 회생절차를 반대하지 않겠다는 것이다.

쌍용차 기업노조는 복수 노조 중 하나로 2009년 쌍용차 총파업 사태 후 총회를 거쳐 산별노조를 탈퇴한 조합원들로 구성돼 있다. 2009년 당시 해고됐다 복직한 직원들은 금속노조 쌍용차지부에 속해 있다. 금속노조 쌍용차지부는 아직 공식 입장을 내지 않았다.

쌍용차 노조는 23일 보도자료를 내고 “정리해고가 노동자들에게 감행된다면 결코 물러서지 않겠다”면서도 “다만 전원 고용이 보장된다면 회생절차를 반대하지 않는다”고 밝혔다.

이들은 “2009년에 이어 11년 만에 법정관리를 신청한 것에 대해 유감을 표한다”며 “정부와 채권단이 적극 참여해 이른 시간 안에 회사의 매각이 성사될 수 있어야 한다”고 덧붙였다. 그러면서 “60만 명 이상의 쌍용차와 관련 업체에 종사하는 노동자와 가족의 생존권을 위협받는다면 고용대란이 현실화할 수 있으니 적극적인 대응책을 준비해 달라”고도 했다.

이어 “2009년 이후 조합원 총회를 거쳐 산별노조인 금속노조를 탈퇴하고 기업별노조로 새로운 노사문화를 만들어 가고 있다”며 “조합원들도 지난해 임금삭감 자구안에 대해 95% 이상 참여했고 앞으로 총고용이 확보되는 정책을 준비할 것”이라고 밝혔다.

쌍용차는 앞서 지난 21일 서울회생법원에 기업회생을 신청했다. 15분기 연속 적자로 금융기관에서 빌린 대출금 1천650억 원을 갚지 못했다.

임명수 기자

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