아우디가 PHEV를 더한 Q3와 Q3 스포츠백을 공개했다.
아우디가 플러그인 하이브리드 시스템(PHEV)를 더한 아우디 Q3와 Q3 스포츠백 사양을 공개했다.
이번에 공개된 아우디 Q3와 Q3 스포츠백 사양은 지난 2018년 데뷔한 2세대 사양의 파생모델이며, 각각 Q3 45 TFSI e(Q3 45 TFSI e)와 Q3 스포츠백 45 TFSI e(Q3 Sportback 45 TFSI e)로 명명되었다.
앞서 설명한 것처럼 2세대 Q3 및 Q3 스포츠백의 파생 모델인 만큼 기본적인 형태 및 구성 등에 있어서는 기존과 큰 차이가 없다. 대신 보다 효율적이고 우수한 주행 성능을 제시하며 소비자의 이목을 끈다.
아우디, Q3 45 TFSI e·Q3 45 TFSI e 스포츠백 공개
실제 육안으로 보이는 두 차량의 디자인은 기존의 차량들과 큰 차이가 없다. 새로운 날렵하면서도 캐릭터가 돋보이는 전면과 측면, 그리고 깔끔한 후면은 아우디 고유의 이미지를 잘 보여준다.
실내 공간에서는 플러그인 하이브리드 차량에 걸맞은 소소한 개선이 이뤄졌다. 먼저 계기판과 인포테인먼트 시스템의 그래픽 및 표시 정보가 새롭게 더해졌다. 그외의 요소는 기존의 차량들과 큰 차이가 없다.
Q3 45 TFSI e과 Q3 스포츠백 45 TFSI e의 파워트레인은 모두 동일하다. 중심을 잡는 가솔린 엔진은 1.4L TFSI 엔진이 담당하며 전기모터가 더해지며 시스템 합산 240마력과 40.8kg.m의 만족스러운 ㅋ토크를 제시한다.
아우디, Q3 45 TFSI e·Q3 45 TFSI e 스포츠백 공개
이러한 구성을 바탕으로 Q3 45 TFSI e는 정지 상태에서 단 7.3초 만에 시속 100km/h까지 가속할 수 있을 뿐 아니라 최고 속도 역시 210km/h에 이른다. 덧붙여 브랜드 발표에 따르면 1회 주유 및 전기 충전 시 710km의 주행 거리를 보장한다.
이와 함께 전기 모터와 배터리가 더해진 만큼 전기의 힘만으로도 주행이 가능하다. 이런 상황에서의 주행 거리는 Q3 45 TFSI e가 51km, Q3 스포츠백 45 TFSI e가 50km로 인증 받았다.(WLTP 기준)
아우디, Q3 45 TFSI e·Q3 45 TFSI e 스포츠백 공개
한편 Q3 45 TFSI e과 Q3 스포츠백 45 TFSI e에는 드라이빙의 가치를 제시하는 ‘오토-하이브리드’ 모드를 시작해 배터리 홀드 및 배터리 충전이 가능하며 드라이빙의 가치를 높이는 스포츠 모드도 선택 가능하다.
아우디 Q3 45 TFSI e과 Q3 스포츠백 45 TFSI e는 2021년 1월부터 주문이 가능하며 판매 가격은 각각 4만 6,000유로(한화 약 6,065만원)와 4만 7,400유로(한화 약 6,250만원)부터 시작된다.
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0