규제특구 지정 후 잇따라 사업 추진
매각기준 등 마련...시장 선점 목표
문재인 대통령이 지난 1월 9일 경북 포항 종합운동장에서 열린 배터리 규제자유특구 GS건설 투자협약식에 참석해 유관기관 관계자들과기념촬영 하고 있다. 한국일보 자료사진
경북 포항에서 추진되는 차세대 배터리 리사이클링 규제자유특구 사업이 배터리 재활용 실증 등으로 본궤도에 올랐다.
30일 경북도에 따르면 다 쓴 배터리를 재활용하기 위해 관련 기준을 마련하는 '재사용 불가 배터리 재활용 실증사업'이 이날 본격 시작됐다. 이 사업은 반납 받은 배터리의 매각 대상과 기준, 절차 등을 마련한다.
경북도와 포항시는 전기차 보급 확대로 배터리 배출량이 급증하지만 재사용 및 재활용에 대한 지침이나 기준이 없어 관련 기술개발과 산업화에 어려움이 따르자 규제자유특구를 유치했다. 그 결과 지난해 7월 배터리 리사이클링 규제자유특구로 지정됐고, 전기차 배터리 재사용과 배터리 종합관리를 위한 실증에 각각 착수했다.
경북도는 이번 실증 사업에서 사용 후 배터리의 파쇄 및 분쇄 공정을 통해 유가금속을 회수하고, 일정이상의 수율이 나오면 국제시세를 고려해 배터리 매각기준 마련에 기초자료로 활용한다. 여기에 전기차 배터리의 재활용 기준을 만들어 배터리 리사이클링이라는 새로운 시장을 창출하고 선점한다는 계획이다.
포항은 특구 지정 후 배터리 사업과 관련해 대기업을 중심으로 대규모 투자가 이어지고 있다. 지난 1월 재활용 사업자인 GS건설이 1,000억 원의 투자를 약속했고, 포항 남구 동해·장기면·구룡포읍 일대 조성된 블루밸리 산업단지에는 포스코케미칼, 피엠그로우 등 배터리 소재기업이 입주하면서 1차 임대부지가 모두 완료됐다.
하대성 경북도 경제부지사는 "특구 사업 목표를 차질 없이 수행하고 기업 유치와 사용 후 배터리 자원순환 클러스터 구축에 힘을 쏟겠다"고 말했다.
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