메르세데스-벤츠 S 560e는 전동화의 기조를 품은 플래그십 세단으로 시선을 집중시킨다.
최근 수 많은 브랜드들이 전동화, 그리고 친환경에 대한 박차를 가하며 소비자들의 이목을 끌고 있다.
이러한 행보는 메르세데스-벤츠 역시 마찬가지다. 전기차 전용 브랜드는 물론이고 마일드 하이브리드 시스템을 일반 모델부터 AMG 디비전까지 폭 넓게 적용하며 보다 적극적인 행보를 이어가고 있다. 그리고 이러한 흐름에 방점을 찍는 건 단연 플래그십 사양인 ‘S 클래스’에 적용된 전동화 및 친환경 모델 ‘메르세데스-벤츠 S 560 e’이라 해도 과언이 아닐 것이다.
과연 메르세데스-벤츠 S 560 e는 어떤 매력과 가치를 품고 있을까?
메르세데스-벤츠 S 560e 리뷰
대담하게 그려진 메르세데스-벤츠 S 560 e
메르세데스-벤츠 S 560 e이라는 독특한 트림이 부여된 것은 사실이지만, 그 기반에는 메르세데스-벤츠 S 클래스가 존재한다.
실제 5,260mm의 전장과 1,900mm의 전폭 그리고 각각 1,495mm와 3,165mm의 전고 및 휠베이스를 갖춰 여유롭고 대담한 감성을 효과적으로 제시한다. 기본적인 체격 등에 있어서는 일반적인 S 클래스와 상당히 동일하며 다만 PHEV(플러그인 하이브리드 차량)의 특성 상 공차중량은 다소 무거운 편이다.
디자인은 유려한 플래그십 세단, S 클래스의 가치를 효과적으로 제시한다. 매끄러운 프로포션과 날렵한 라인이 강조된 S-클래스 고유의 외관 디자인이 적용되었다. 세 개의 트윈 루브르와 고광택의 블랙 색상으로 마감된 수직 스트립을 지닌 프론트 그릴과 바디킷을 통해 대담하고 세련된 가치를 선사한다.
메르세데스-벤츠 S 560e 리뷰
측면에서는 유려하고 길쭉한 플래그십 세단의 존재감을 효과적으로 제시하며 화려한 스타일이 돋보이는 알로이 휠이 더해져 더욱 매력적인 가치를 제시한다. 이어지는 후면에는 크리스탈-룩 리어 콤비네이션 램프와 세련된 스타일이 돋보이는 바디킷을 더해 세련된 가치에 방점을 찍는다.
참고로 메르세데스-벤츠 S 560 e에 적용된 멀티빔LED 헤드램프는 주행 상황에 맞는 최적의 조명을 1초에 100번 계산해 84개의 LED를 개별적으로 제어하여 더욱 높은 가치를 제시해 ‘프리미엄 플래그십 세단의 가치’를 완성한다.
메르세데스-벤츠 S 560e 리뷰
고급스럽고 여유로운 공간을 제시하다
메르세데스-벤츠 S 560 e의 실내 공간은 플래그십 세단의 가치를 보다 효과적으로, 그리고 전동화 모델의 특성을 세련되게 연출하여 ‘우수한 가치’를 제시한다.
특히 메르세데스-벤츠 S 560 e는 지금까지의 타 브랜드가 제시한 전동화 및 친환경 모델들이 그 ‘존재감’을 노골적으로 제시하는 것과 달리 무척이나 자연스럽게 연출하고 S 클래스라는 ‘틀’ 안에 효과적으로 담아낸 모습이다.
메르세데스-벤츠 S 560e 리뷰
하나의 글래스 커버를 공유하는 두 개의 12.3인치 고해상도 디스플레이는 와이드 스크린 콕핏을 구성하며 S 560 e의 수평 지향적인 인테리어 디자인을 한층 강조한다. 이외에도 세련된 대시보드를 통해 다채로운 버튼과 다이얼의 연출을 더욱 매력적으로 드러냈다.
이와 함께 1열과 2열 모두 고급스럽고 또 섬세하게 연출된 천연 가죽 소재로 가득 채웠을 뿐 아니라 시트와 도어 패널 등 다양한 곳에도 세심한 디테일을 제시한다. 덧붙여 플래그십 세단의 가치를 과시하듯 64개의 색상 조절이 가능한 앰비언트 라이트를 더해 더욱 고급스럽고 세련된 감성을 제시한다.
메르세데스-벤츠 S 560e 리뷰
기술로 빚어낸 S 560 e의 심장
메르세데스-벤츠 S 560 e의 보닛 아래에는 브랜드의 다양한 경험, 그리고 풍부한 노하우를 기반으로 개발된 최신의 플러그인 하이브리드 시스템이 자리한다.
보닛 아래에 중심을 잡는 V6 3.0L 엔진이 중심을 잡는다. 이 엔진은 367마력과 51.0kg.m의 토크를 과시한다. 여기에 고효율의 전기 모터가 122 마력과 44.8kg.m의 토크를 제시해 시스템 합산 467마력의 성능을 보다 효과적으로 제시한다.
메르세데스-벤츠 S 560e 리뷰
이러한 구성을 통해 메르세데스-벤츠 S 560 e는 정지 상태에서 단 5초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있고, 복합 연비는 10.1km/L에 이른다. 이러한 수치는 체급은 물론이고 체격 등을 고려할 때 전동화의 기술의 존재감, 효과를 보다 확실히 느낄 수 있는 부분이라 할 수 있다.
덧붙여 13.5kWh의 리튬 이온 배터리를 장착하여 순수 전기 모드를 통해 31km까지 주행할 수 있다는 점 역시 눈길을 끈다.
메르세데스-벤츠 S 560e 리뷰
풍부한 사양을 과시한 메르세데스-벤츠 S 560 e
메르세데스-벤츠 S 560 e는 우수한 파워트레인은 물론이고 운전자에게 취향과 주행 조건에 따라 네 개의 드라이빙 모드를 제공하여 더욱 우수한 주행 성능을 누릴 수 있도록 했다.
실제 메르세데스-벤츠 S 560 e에는 ‘하이브리드’, ‘E-모드’, ‘E-세이브’, 그리고 배터리 충전에 집중하는 ‘충전(Charge)’ 등 다채롭고 효과적인 주행 모드를 통해 상황에 따라 더욱 효과적이고 매력적인 주행 경험을 누릴 수 있도록 했다.
메르세데스-벤츠 S 560e 리뷰
또한 드라이빙 어시스턴스 패키지를 장착하며 드라이빙 어시스턴스 패키지에는 우수한 안전 사양인 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉과 액티브 브레이크 어시스트 등을 통해 주행 상황에 따른 보다 능동적이고 기민한 반응으로 ‘안전한 주행’을 제시한다.
이외에도 음악, 온도, 마사지, 앰비언스 라이팅 등의 기능을 유기적으로 연결하여 작동하며 쾌적의 탑승 환경을 제공하는 에너자이징 컴포트 컨트롤은 물론이고 최고의 음향효과를 자랑하는 부메스터 서라운드 사운드 시스템 등은 물론 앞-뒤좌석 무선 충전 시스템 등이 더해진다.
메르세데스-벤츠 S 560e 리뷰
한편 메르세데스-벤츠 S 560 e의 국내 시장에서 1억 9,940만원에 판매 중에 있다.
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