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[리뷰] 유럽의 감성으로 다듬은 컴패스 ‘2021 지프 컴패스’
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[리뷰] 유럽의 감성으로 다듬은 컴패스 ‘2021 지프 컴패스’

입력
2020.06.30 09:35
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지프가 자사의 컴팩트 SUV인 '컴패스'의 부분변경 모델을 공개했다

지프가 자사의 컴팩트 SUV인 '컴패스'의 부분변경 모델을 공개했다

SUV 전문 브랜드이자, 미국적 감성으로 무장한 브랜드인 ‘지프’가 컴팩트 SUV 모델인 ‘지프 컴패스’의 업데이트를 실시했다.

2021 지프 캠퍼스로 명명된 신형 컴패스는 지난 2017년 데뷔한 2세대 컴패스의 부분 변경 모델이다. 다만 이번의 등장이 이채로운 점은 컴패스의 개선 작업을 미국이 아닌 유럽 측에서 실시했다는 점이다.

유럽 주도의 개선이라는 것을 증명하듯 실제 업데이트를 마친 2021 지프 컴패스가 첫 생산될 장소가 미국 시장을 위한 물량을 제작하는 멕시코 공간이 아닌 유럽 내 판매 물량의 생산을 담당하는 이탈리아의 멜피 공장으로 낙점되었다.

더욱 다채로운 존재감을 제시하다

이탈리아 멜피 공장에서 생산될 2021 지프 컴패스는 새로운 변화를 알리듯 더욱 다채로운 매력을 제시한다.

가장 먼저 이목을 집중시키는 변화는 바로 ‘외장 컬러의 다양화’에 있다. 지프는 컴패스에 새로운 외장 컬러를 적용해 시각적인 매력을 한층 높인다. 아이보리 트라이 코트, 콜로라도 레드, 블루 이탈리아, 블루 쉐이드, 테크노 그린 메탈릭 등 다섯 개의 컬러가 그 주인공이다.

이와 함께 새로운 디자인과 디테일을 더한 알로이 휠들이 마련되어 컴패스의 디자인 완성도를 더욱 끌어 올린다.

지프는 스포티한 디테일이 돋보이는 나이트 이글 사양 전용의 19인치 글로시 블랙 알로이 휠은 물론이고 각 트림에 따라 고유의 디자인을 반영한 여섯 개의 알로이 휠을 마련했다.

외장 컬러와 알로이 휠 디자인 변화를 통해 새로운 감성을 더하게 되었으나, 2021 지프 컴패스는 외형 디자인 자체에는 변화가 없다. 실제 2세대 컴패스 데뷔 때 제시된 세븐 슬롯 프론트 그릴과 깔끔함을 강조한 헤드라이트, 그리고 다부진 이미지의 바디킷이 그대로 이어진다.

기능의 매력을 더하는 공간의 변화

실내 공간에서도 기본적인 구성이나 디테일, 연출에 있어서는 동일한 모습이다.

근육질의 실루엣이 돋보이는 대시보드와 볼륨감, 그리고 터프한 감성을 연출하는 센터페시아 및 및 디테일의 구성을 제시하는 지프 고유의 구성을 그대로 이어간다.

실내를 구성하는 소재의 활용에 있어서도 기존의 컴패스와 차이가 없다. 대신 인포테인먼트 시스템과 커넥티비티의 시스템의 개선을 통해 사용자의 만족감을 높이는 모습이다.

센터페시아 중앙에 자리한 인포테인먼트 시스템, ‘유커넥트’가 기능적인 업그레이드를 통해 더욱 다채로운 기능을 활용할 수 있을 뿐 아니라 하드웨어의 개선도 더해져 우수한 성능을 확보하게 되었다.

이와 함께 시인성을 높인 7인치 혹은 8.4인치 터치 디스플레이 패널을 통해 즉각적인 조작이 가능해 차량이 가진 각 기능의 사용성을 한층 개선했다.

새로운 파워트레인을 탑재한 지프 컴패스

2021 지프 컴패스의 변호 중 눈길을 끄는 요소는 바로 파워트레인의 개선에 있다.

기존의 1.4L 가솔린 대체하는 새로운 1.3L 가솔린 엔진이 전면에 나선다. 조율에 따라 130마력과 150마력으로 나뉘며 변속기는 6단 수동 변속기와 건식 듀얼 클러치 6단 변속기 등이 선택에 따라 적용되어 더욱 효율적이고 경쾌한 드라이빙을 보장한다

특히 1.3L 가솔린 엔진들은 더욱 강화된 배출가스 규제인 ‘유로 6D’를 충족시키기 위해 GPF(가솔린 미립자 필터)를 장착해 더욱 깨끗하고 지속 가능한 주행일 가능도록 해 차량의 매력을 한층 높인다. 덧붙여 알루미늄으로 제작되어 차량의 무게를 줄이는 효과를 이끌었다.

디젤 사양의 경우에는 120마력과 32.6kg.m의 토크로 조율된 1.6L 멀티젯 디젤 엔진이 중심을 잡는다. 멀티젯 디젤 엔진이 장착될 경우에는 SCR이 탑재되어 배출가스 규제에 합을 맞춘다. 변소기는 기본적으로는 수동 변속기가 장착되며 선택에 따라 자동 변속기의 탑재도 가능하다.

한편 구체적인 제원이 공개되진 않았으나 플러그인 하이브리드 모델인 ‘2021 지프 컴패스 4xe’로 2020년 하반기에 데뷔할 예정이다. 1.3L 가솔린 엔진과 전기 모터의 조합을 통해 각각 190마력과 240마력 사양으로 조율되어 4WD 시스템을 바탕으로 더욱 우수한 주행 성능과 효율성을 갖출 예정이다.

2021 지프 컴패스는 오는 6월부터 이탈리아 및 유럽 시장 등에서 판매를 시작할 예정이다. 아직 구체적인 판매 가격과 판매 사양 등이 공개되지 않은 만큼 구체적인 제원을 추후 공개될 것으로 알려졌다.

한편 이번에 공개된 2021 지프 컴패스는 이탈리아에 대한 50억 유로 규모의 투자의 첫 결실 중 하나로 알려졌다. 덧붙여 이번 업데이트를 통해 상품성을 높인 지프 컴패스는 유럽 시장에 한정되지 않고, 추후 미국 및 중남미 시장 사양에도 반영될 가능성이 높은 것으로 알려졌다.

모클 김학수

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