춘천시 “시내버스 공영제 추진”… 정상화 ‘시동’

춘천시민버스 경영진도 교체

20일 강원 춘천시청 앞에서 민주노총 공공운수노조 민주버스본부 조합원들이 시내버스 완전공영제와 1일 2교대 시행을 요구하는 결의대회를 열고 있다. 연합뉴스

강원 춘천시가 시내버스 공영제를 추진키로 했다. 시내버스 회사 노조 등이 정상화 방안으로 제시했던 공영제를 받아들이는 모양새다.

춘천시는 시내버스 정상화를 위해 그 동안 협의를 해온 ‘시내버스 공공성 실현을 위한 시민협의체’를 통해 경영진 교체와 공영제 도입 등을 검토키로 했다고 29일 밝혔다.

시민협의체는 춘천시와 시의회, 춘천시민버스, 버스업체 노조, 시민사회단체 관계자로 이뤄져 있다. 최근까지 춘천시민버스의 최대 주주인 춘천녹색시민협동조합의 권한을 위임 받아 업체의 경영구조를 원점에서 검토해왔다.

지난해 7월 대동ㆍ대한운수를 인수해 출범한 춘천시민버스는 차입금을 갚지 못해 계좌가 압류되는 등 경영난이 심각한 데 따른 것이다.

여기에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 승객이 눈에 띄게 감소했다. 이로 인해 버스 운행횟수와 노선마저 줄어 수익성이 악화됐다. 자력으로 경영난을 해결하기 어려운 상황이 지속됐다. 이에 노조 측은 완전 공영제 도입과 하루 2교대 등 근무여건 개선을 요구하며 파업을 벌이기도 했다.

결국 춘천시가 “시민협의체에서 공영제 논의와 함께 이용 편의 제고, 경영 개선책도 논의해 주기를 부탁한다”고 밝히기 이르렀다.

이에 따라 전흥우 춘천시민버스 대표가 30일자로 사퇴하는 등 경영진 교체가 이뤄진다. 앞으로 대표 선정과 회사경영은 시민협의체가 맡는다. 임금과 각종 체납대금을 포함한 채무해결이 첫 번째 과제하는 분석이다.

박은성 기자 esp7@hankookilbo.com