2009년 ‘쌍용자동차 사태’ 해고 노동자 중 마지막 46명이 사측에서 제안한 복직안에 전원 합의했다.
김득중 금속노조 쌍용차지부장 등 마지막 쌍용차 해고 노동자들은 25일 오후 입장문을 통해 “현장으로 들어가 동료들과 머리를 맞대고 함께 대응해야 한다고 46명 전체가 만장일치로 뜻을 모았다”며 “사측은 복직 대기자에 대해 ‘부당휴직 구제신청’을 취하하는 것을 전제로 즉각 복직도 아닌 5월 1일부로 복직시키겠다고 또다시 일방적으로 발표했지만, 의미있는 성과”라고 밝혔다.
쌍용차는 24일 지난해 전원 복직 후 회사의 어려운 경영 여건으로 인해 유급 휴직 중인 해고 복직자들을 5월 1일부로 부서 배치안을 노조에 전달했다. 쌍용차, 쌍용차 노동조합, 금속노조 쌍용차지회, 대통령 직속 경제사회노동위원회 등 ‘노ㆍ노ㆍ사ㆍ정’ 4자 대표가 도출한 방안에 따르면 해고자들은 5월 1일부로 부서로 이동하고 2개월간의 직장 내 훈련(OJT)과 업무 교육을 거쳐 7월 1일 현장에 배치 될 예정이다.
해고 노동자들은 “사측이 노동자들의 희생만을 강요하고 있는 상황에서 이번 일방적 발표에 문제가 있더라도 받아들여야 한다고 판단했다”며 “쌍용차 정리해고 10년의 투쟁은 부족하지만 힘없는 약자들이 더는 고통받고 외면당하지 않아야 한다는 사회적 울림이었다”고 밝혔다.
류종은 기자 rje312@hankookilbo.com
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