충청권 광역철도 옥천 연장 청신호

올해 안에 기본계획용역 조기 착수

옥천군 “대전, 옥천 협업상생 사업”

대전시와 충북 옥천군이 4일 대전시청 접견실에서 만나 대전~옥천 광역철도 연장 사업을 논의했다. 왼쪽부터 김외식 옥천군의회 의장, 김재종 옥천군수, 허태정 대전시장, 김종천 대전시회의 의장. 옥천군 제공

대전시와 충북 옥천군의 의견 차이로 답보 상태에 있던 충청권 광역철도 옥천 연장 사업에 청신호가 켜졌다. 적자 우려 등을 이유로 광역철도 옥천 연장에 미온적이던 대전시가 기본계획 용역을 조기 추진키로 하는 등 전향적인 입장을 보이고 있기 때문이다.

5일 옥천군에 따르면 지난 4일 허태정 대전시장과 김재종 옥천군수가 만난 자리에서 허 시장이 충청권 광역철도 기본계획 용역 조기 추진을 약속했다.

허 시장은 올해 안에 대전~옥천 광역철도 연장 사업의 기본계획 용역을 추진하면서 그 동안 쟁점이 됐던 역 신설과 운영비 문제를 해결하는 데 협조하겠다는 뜻을 밝혔다고 옥천군은 전했다.

이 자리에는 김종천 대전시회의 의장과 김외식 옥천군의회 의장도 함께 참석했다.

광역철도 옥천 연장 사업은 충청권 광역철도(논산~대전~청주국제공항)의 지선으로 추진됐다. 대전 오정역에서 대전역을 거쳐 옥천역까지 기존 경부선의 20.2㎞ 구간에 열차를 추가 투입하는 게 핵심 내용이다. 총 사업비는 227억원으로 추산된다.

충북도와 옥천군은 옥천 지역의 대중교통을 개선하고 도시ㆍ농촌 간 교류를 확대하자는 취지에서 이 사업을 추진해 왔다.

이 사업은 2017년 사전 타당성 조사에서 비용대비 편익(B/C)이 좋게 나오면서 사업 추진이 가시화되는 듯 했다. 그러나 대전시가 대전역과 옥천역 사이에 신흥역과 식장산역을 신설할 것을 고수하고 적자 운영을 우려하고 나서면서 사업에 진척이 없었다.

그 동안 충북도와 옥천군은 선로 사용료 면제 추진 등을 통해 대전시의 적자운영 우려를 불식시키는 데 노력했다.

또한 지역경제 활성화와 대전, 옥천 간 상생 발전에 이바지하는 점을 강조하며 이 사업의 조속한 추진을 주장했다.

이번 만남에서 대전시와 옥천군은 신흥역ㆍ식장산역 신설 문제는 기본계획 수립 과정에서 검토하되 운영비 및 지자체 건설비는 충북도와 대전시가 부담하기로 했다. 구체적인 운영비 및 사업비 부담 비율은 기본계획 확정 이전까지 협의하기로 결정했다.

김재종 군수는 “대전 서남부권과 북부권을 잇는 광역철도망에 대전∼옥천 연계 노선이 생긴다면 대중교통망이 획기적으로 개선될 것"이라며 “사업이 조속히 추진돼 한 생활권인 대전시와 옥천군이 상생할 수 있기를 기대한다”고 말했다.

한덕동 기자 ddhan@hankookilbo.com