인천항에서 남서쪽으로 60㎞가량 떨어진 우리나라에서 가장 큰 무인도인 선갑도를 소유한 건설사가 섬 산림을 훼손하고 산지를 불법 전용한 것으로 드러났다.
3일 인천 옹진군과 인천녹색연합에 따르면 옹진군은 최근 선갑도를 소유한 ㈜선도공영이 섬 산림(암반)을 훼손하고 산지를 불법 전용한 사실을 확인하고 훼손 경위와 면적 등을 확인하기 위해 측량 성과도 제출을 명령했다. 또 선도공영이 공유수면을 불법 매립한 것과 관련해 원상 복구도 명령했다.
군 관계자는 “선도공영이 섬 입구 쪽에 선박 접안 시설을 만들기 위해 바닷가 바위를 무단으로 가져가 사용한 사실 등을 확인했다”라며 “이번 주중에 선도공영으로부터 훼손 면적 등을 확인한 결과를 제출 받으면 검토를 거쳐 고발 조치 여부를 결정할 것”이라고 말했다.
선갑도 인근 덕적도와 자월도 주민들도 환경 훼손을 막기 위해 선갑도를 ‘자연환경보전법’상 생태경관보전지역과 ‘독도 등 도서지역의 생태계 보전에 관한 특별법’상 특정도서로 지정해줄 것을 촉구하는 서명운동을 펼치기로 했다.
과거 정부가 핵폐기장을 건설하려고 했던 선갑도는 2006년 당시 한국해양연구소(현 한국해양과학기술원)가 선도공영에 매각했다. 선도공영은 이후 골재 채취를 위해 선갑도에 채석장을 만들기 위해 채석단지 지정 신청을 했다가 인근 섬 주민들이 어장과 환경 파괴를 이유로 거세게 반발하면서 2017년 취하했다.
장정구 인천녹색연합 정책위원장은 “선갑도는 구렁이, 매 등 환경부 지정 멸종위기 야생동물 서식지이자 가침박달, 쇠뿔석이 등 산림청 지정 희귀식물의 보고인데다 무등산 서석대와 함께 국내에서 보기 드문 응회암으로 이뤄진 주상절리가 있는 곳”이라며 “특히 분화구처럼 보이는 C자 모양 해안은 전 세계 어느 섬에서도 찾아볼 수 없는 경관으로 가치가 매우 크다”고 말했다. 그는 이어 “현재 선갑도는 채석단지 지정 추진 시 개설된 도로에서 토사 유실이 발생하고 있고 새로운 불법 매립이 확인되는 등 복원이 시급하다”라며 “환경부와 인천시는 선갑도를 보호지역 지정에 적극 나서야 한다”고 덧붙였다.
이환직 기자 slamhj@hankookilbo.com
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