전기차 배터리 재활용 사업, 대기업 투자 전망
정부가 비수도권 14개 시ㆍ도에 규제자유특구를 지정하는 시책에서 경북은 포항 차세대 배터리 사업이 지정됐다.
24일 경북도에 따르면 국무총리 주재 특구위원회가 최종 지정한 경북의 차세대 배터리 규제자유특구는 포항 영일만산단과 블루밸리산단 2개 구역 55만여㎡이다. 이곳에서는 이차전지 생산 및 리사이클링 기술을 개발한다. 전 세계 400만대를 돌파한 전기차 등 미래자동차 시대의 사용 후 배터리를 재사용, 재활용하는 사업이 핵심이다.
국내에서는 기술이 있지만 법과 제도의 문제로 시장이 형성되지 않아 기업들의 관심에 비해 투자가 활발하지 않은 영역이다. 이번 규제자유특구 지정으로 산업활성화가 기대된다.
기술과 설비를 갖춘 혁신기업인 에코프로GEM, GS건설, 피플웍스, 성호기업, 에스아이셀, 경북테크노파크가 특구사업자로 참여한다.
배터리 리사이클링 산업은 2050년에는 전 세계 600조 시장으로 급성장이 예상되며 국내에서는 경북이 최초로 본격화함에 따라 관련업계의 주목을 받고 있다. GS건설과 현대자동차 등 국내 굴지의 기업이 참여의사를 밝혔다.
배터리에 들어가는 리튬 코발트 등 핵심소재를 전량 수입하는 상황에서 리사이클링으로 30% 정도의 수입대체도 가능하다는 전망이다.
경북도는 이번 특구지정을 배터리 국가선도 클러스터 육성 계기로 삼아 이차전지 산업의 제도적 기반을 마련하고 이차전지 소재산업 종합 클러스터인 가속기 기반 차세대 배터리 파크 조성계획을 추진하고 있다.
이철우 경북도지사는 “경북의 신산업육성, 투자유치, 일자리창출이라는 일석삼조의 효과를 내는 산업정책 혁신의 엄청난 성과”로 평가했다.
이용호기자 lyho@hankookilbo.com
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