목포 허사도 해경 제2 정비창 구축사업 속도 낼 듯

[한국일보 자료사진]신안 흑산도 인근 중국어선 단속을 벌이는 해경

전남 목포 등 서남부권 조선업계 핵심 현안인 해양경찰 제2 정비창 구축 사업이 속도를 낼전망이다. 특히 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성조사 중간보고 심사가 이달 안에 나올 것으로 알려지면서 그 결과에 관심이 집중되고 있다.

15일 전남도와 해양경찰청 제2 정비창 신설팀 등에 따르면 기존에 민간 조선업계에 맡겼던수리업무를 해경이 직접 운영하기 위해 목포시 허사도에 정비창 신설을 추진하고 있다. 해경 제2 정비창 건설은 목포신항 항만시설 예정 부지 내에 15만6,000㎡ 규모의 도크와 안벽 등을 설치해 해경 함정 정비소를 구축하는 대단위 국가사업이다.

해경이 주관한 이 사업비는 국비 2,578억원이 투입된다. 이 사업은 정부 예비타당성조사(예타)과정에서 신설보다는 지역 조선업체 시설 활용 방안이 제기되면서 한동안 주춤한 상태다. 국내 조선업계가 불황을 겪으면서 민간업체의 부지와 도크 장비 등을 해경 함정 정비에 활용하면 예산도 아끼고 지역기업도 활성화할 수 있다는 아이디어가 나오면서 예타 결과 보고 등이 늦어지고 있다.

이날 전남도 관계자는“원래 계획대로 신설하는 것으로 예타가 진행 중인 것으로 안다”며 “많이 늦어지긴 했지만 해경과 함께 내년 착공 시기를 맞추려고 노력 중이다”고 말했다.

정부도 막대한 예산이 투입되는 서부 정비창의 예타 통과 가능성을 높게 보고 있어 이달 말로 예정된 KDI의 예타 중간보고에 지역민의 기대감이 높다.

해경 제 2정비창 신설팀 관계자는“예타 심사에서 균형발전은 큰 점수를 받지만 경제성 분석 등에서는 미비할 수도 있다”며“이윤 등은 조절이 가능해 사업추진에는 문제가 없을 것으로 기대하고 있다”고 말했다.

전남도도 예타 개편방침이 나오면 최대한 일정 추진을 앞당길 방침이다. 전남도는 올해 안에 기본ㆍ실시설계를 마치고 늦어도 내년에는 착공할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

해경 제2 정비창 구축 사업은 해경 함정의 정비ㆍ수리를 위해 부산 정비창까지 이동해야 하는 막대한 시간적 경제적 비용을 줄이기 위해 추진됐다. 애초 구상은 부산 해경 정비창을 이전하는 것이었지만 추진과정에서 서부권에 별도 정비창을 신설하는 것으로 조정됐다.

서부 정비창 필요성에 대해서는 정부도 긍정적이었던 만큼 지난해 4월 예비타당성조사 대상 사업으로 선정하고 KDI에 용역을 의뢰하고 예타가 진행 중이다.

해경 서부 정비창이 들어서면 지역 조선 수리업체나 선박부품업체들에 큰 도움이 되는 것은 물론 490여명의 신규인력 고용 창출도 기대된다.

평화당 박지원 의원은“문재인 대통령 지역공약사업으로 목포 등 지역 조선경기 활성화와일자리 창출에 기여한 만큼 하루빨리 정비창 조성 사업이 추진되어야 한다”고 말했다.

박경우 기자 gwpark@hankookilbo.com