민선7기 공공성 강화 교통정책 내놔
경기도가 경기교통공사를 설립하고, 버스노선 입찰제를 도입하는 등의 새로운 교통정책을 추진한다.
도는 26일 이런 내용을 담은 ‘2019년도 공공성 강화 교통정책 방향’을 발표했다.
먼저 전국 광역지자체 최초로 대중교통 총괄 전담기구인 ‘경기교통공사’ 설립을 추진한다. 경기교통공사는 도내 31개 시군의 버스ㆍ철도ㆍ택시 등 교통수단 통합관리, 버스 준공영제 운영ㆍ관리 등의 업무를 수행한다. 버스 중심의 교통공사로 출범한 뒤 향후 광역철도까지 운영 범위를 확대해 나갈 예정이다. 인력은 사장 등 50명 이내로 구성된다.
현재 진행 중인 ‘교통공사 설립 기본용역’이 마무리되면, 행정안전부 협의, 설립 타당성 검증 용역 등을 거쳐 내년 상반기 중 출범할 것으로 전망된다.
버스교통정책과 관련해선 노선입찰제의 중심의 준공영제가 추진된다. 노선입찰제는 버스노선에 대한 한정면허의 적용으로 공공성을 강화하고, 버스업체의 경영 효율화 노력을 유도할 수 있다고 도는 설명했다.
대상 노선은 지난해 9월 수요조사에서 선정된 20개 노선을 우선 검토한다.
검토대상 노선에는 수익이 없어 운송업체에서 노선을 반납하거나 폐선 한 6개 노선과 광역버스가 운행하지 않는 소외지역 4개 노선, 신규 택지개발지구 9개 노선 등이다.
도는 시군 간 재원분담 등의 협의를 거쳐 올 3월까지 최종 시범사업 대상 노선을 선정한다는 방침이다.
아울러 도는 운수종사자 고용장려금, 운송업체 대상의 운수종사자 고용장려금 지원제도 등도 시행하기로 했다. 김준태 도 교통국장은 “민선7기 교통정책은 도민 모두가 혜택을 누리는 공공성 강화에 중점을 뒀다”고 말했다.
이종구 기자 minjung@hankookilbo.com
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