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한강하구 해도 전달 위해 남북 군사실무접촉
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한강하구 해도 전달 위해 남북 군사실무접촉

입력
2019.01.30 16:55
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최적수역ㆍ암초 등 정보 담아…판문점 실무접촉서 北에 전달

4월부터 민간선박 한강하구 자유항행 시범허용…단계적 확대

황준(가운데) 해양수산부 수로조사과장이 30일 판문점 공동경비구역 군정위 회의실에서 북측 참석자들에게 한강하구 해도를 설명하고 있다. 국방부 제공
황준(가운데) 해양수산부 수로조사과장이 30일 판문점 공동경비구역 군정위 회의실에서 북측 참석자들에게 한강하구 해도를 설명하고 있다. 국방부 제공

국방부와 해양수산부가 지난해 말 실시한 남북 공동수로조사 결과를 바탕으로 한강 하구의 남북 공동이용수역 해도(海圖) 제작을 마쳤다고 30일 밝혔다. 정부는 이날 판문점에서 남북 군사실무접촉을 갖고 북측에 해도를 전달했다.

국방부는 이날 “’9ㆍ19 군사합의’ 이행 관련 올해 첫 번째 이행조치로 한강하구 해도 전달을 위한 남북 군사실무접촉을 판문점 공동경비구역(JSA) 군사정전위원회 회의실(T-3)에서 오전 10시부터 10시 35분까지 개최했다”고 밝혔다.

우리 측에선 조용근 국방부 북한정책과장과 남측 공동조사단장인 윤창희 해병대 대령, 황준 해수부 수로조사과장 등 5명이, 북측에선 함인섭 육군 대좌(우리 군 대령), 북측 공동조사단장인 오명철 해군 대좌 등 5명이 참석했다. 한강하구 해도와 조사결과 보고서 등을 북측에 전달하고 양측 공동수로 조사단장들이 서명한 뒤 한강하구 민간 선박 자유항행 관련 실무 문제도 협의했다. 남북 양측은 4월 1일부터 민간 선박의 한강하구 자유항행을 시범적으로 허용하고, 선박 항행을 단계적으로 확대하기로 했다.

앞서 남북은 각각 10명씩 공동조사단을 꾸려 지난해 11월 5일부터 12월 9일까지 강화도 말도~경기 파주시 만우리 구역(길이 약 70㎞, 면적 약 280㎢)에서 수로측량 및 조석 관측 등 공동수로조사를 실시했다. 한강하구는 군사분계선이 없어 1953년 정전협정 후 우발적 충돌 우려 때문에 민간 선박 항행이 제한됐지만 지난해 군사합의를 통해 민간 선박의 자유 항행에 대한 군사적 보장이 합의됐다.

이번에 제작된 해도는 ‘1:6만' 축척으로, 공동이용수역의 수심, 해안선, 암초 위치 등이 표기됐다. 남북 공동이용수역은 크고 작은 간사지(썰물 시 드러나는 지역)와 사주(하천에서 유입된 토사가 해안과 나란히 퇴적된 해안지형)가 넓게 분포돼 있고, 수심이 1m 미만인 곳도 많았다. 수심 2m 이상인 최적 항로는 강화도 말도부터 교동도 서쪽까지, 강화도 인화리에서 월곶리 앞까지로 확인됐다. 국립해양조사원은 상반기 중 기존에 제작한 주변 해역 해도와 연계한 전자해도 및 종이 해도도 추가로 제작할 계획이다.

안아람 기자 oneshot@hankookilbo.com

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