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부산시, 수소도시 생태계 구축 ‘본격화’
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부산시, 수소도시 생태계 구축 ‘본격화’

입력
2019.01.02 13:44
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2022년까지 수소차 1000대 보급

SPC 등과 협업, 충전인프라 확충

2030년 전체의 20% 수소버스로

‘부울경 상생’ 공동협력사업 발굴

게티이미지뱅크
게티이미지뱅크

부산시는 올해 수소차 200대 보급을 시작으로 2022년까지 수소차 1,000대와 충전소 10곳을 구축하는 등 수소도시 구현을 위한 생태계 구축사업을 본격화한다고 2일 밝혔다.

이에 따라 전국 최고 수준의 수소차 구매보조금(대당 3,450만원)과 최대 660만원의 세제 감면(개별소비세 400만원, 교육세 120만원, 취득세 140만원), 공영주차장 주차료 50% 할인, 고속도로 통행료 50% 감면, 광안대로 통행료 면제 등의 혜택도 주어진다. 또 최근 정부의 수소차 보급계획이 대폭 상향 조정됨에 따라 향후 추경 등을 통해 추가예산을 확보, 확대 보급에 적극 나설 계획이다.

시는 또 수소차 운행 편의를 위해 정부, 민간특수법인(SPC), 제작사와 협업, 올해 2곳을 시작으로 2022년까지 권역별 충전인프라 10곳 확충해 나갈 계획이며, 선제 대응 차원에서 지난해 9월 전국 최초로 제작사인 현대자동차와 관련 업무협력 MOU를 체결한 바 있다.

부산시는 도심 공기질 개선과 수소차에 대한 시민 수용성 향상을 위해 수소버스, 청춘드림카, 카셰어링 등 생활 속 수소차 보급도 확대해 나갈 계획인데, 특히 올해부터 부산 시내를 주행하는 수소버스를 볼 수 있게 된다. 부산시가 환경부 주관 수소버스 시범사업(내년까지) 도시로 선정됨에 따라 상반기 중 수소버스 5대를 시내버스 노선에 투입, 시범 운행할 예정이며, 2020년부터 본격 보급에 나서 2030년까지 전체 시내버스 중 20%를 수소버스로 전환할 계획이다.

또 취업청년 차량 임차비 지원사업인 청춘드림카사업 및 지역 카셰어링업체에도 제작사와 협업을 통해 보급을 확대하는 등 시민들이 생활 속에서 수소차를 쉽게 접할 수 있게 저변을 확대해 나갈 계획이다.

특히 수소차 홍보전시체험장인 ‘수소하우스’를 3월 중 유치, 수소차의 친환경성과 우수성, 안전성에 대해 시민들이 직접 체험할 수 있도록 홍보활동도 함께 펼칠 예정이다.

이와 함께 부울경 상생을 위한 수소산업분야 공동협력사업을 적극 발굴하는 등 동남권 협력체계도 강화할 계획이다. 주요 추진사업으로는 광역 수소버스 운행, 충전인프라 및 정비센터 시도경계지역 공동확충, 정부사업 공동유치 및 시도별 중점육성사업 상호조력, 전문가ㆍ위원회의 공동 양성 등이다.

시는 머잖아 도래할 수소경제사회를 대비해 담당부서 기능을 강화하고, 민관협력체계 구축 및 마스터플랜 수립 등을 통해 수소산업 육성에도 박차를 가할 예정이다. 우선 수소산업 담당부서 기능을 강화하는 등의 선제 대응을 통해 정부사업 선점 및 민간투자사업 유치, 특화사업 발굴 등 적극 대처하고, 아울러 미래혁신 성장동력인 수소산업 육성을 위한 전략적 대응을 위해 지자체, 관계기관, 학계, 연구소, 제작사, 지역업체 등이 참여하는 민관협의체도 구성할 계획이다. 협의체는 기술개발동향 및 정보공유, 지역업체 지원방안 도출 등의 역할을 수행하고, 제작사와 지역업체 간 상생협력을 위한 가교역할을 통해 자동차부품산업 등 지역 주력산업 고도화 및 구조개편 가속화를 지원할 전망이다.

시 관계자는 “국내 수소산업은 현재 초기 시장형성 단계로, 적극대응 여부에 따라 선도도시로의 도약이 가능한 만큼 정부가 이달 중 발표할 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 바탕으로 마스터플랜을 수립할 예정”이라면서 “도심 공기질 개선을 위해 수소차, 전기차 등 친환경차 보급 확대와 함께 우리 시의 주력산업인 자동차부품산업, 조선업 등과 연계한 특화 산업분야를 적극 발굴해 앞으로 도래할 수소경제사회에 능동적으로 대비할 계획”이라고 밝혔다.

목상균 기자 sgmok@hankookilbo.com

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