합의안 내용 큰 변동 없어 노사민정협 수용 여부 주목… 노조 “6일 조인식 맞춰 파업”
광주시와 현대자동차가 4일 광주형 일자리 모델이 적용될 현대차 위탁조립공장 설립 사업의 투자 협상에 잠정 합의했다. 그러나 합의안이 당초 지난 6월 시와 현대차가 투자협약 조인식을 위해 마련했던 투자협약서 내용에서 크게 달라지지 않은 것으로 알려져 지역노사민정협의회의 수용 여부가 주목된다. 특히 ‘협약 체결 시 파업 돌입’을 경고했던 현대차 노조는 6일로 예정된 투자협약 조인식에 맞춰 파업에 들어가겠다고 밝혀 파장이 예상된다.
시는 이날 현대차 위탁조립공장 설립 사업과 관련, 현대차와 투자협약안에 대해 잠정 합의했다고 밝혔다. 시는 구체적인 합의 내용을 밝히지는 않았지만 그간 지역 노동계가 요구한 광주형 일자리 4대 의제(적정임금ㆍ적정노동시간ㆍ노사책임경영ㆍ원하청 관계 개선)에 입각해 합의한 것으로 알려졌다. 시는 이에 따라 5일 오전 광주시청 중회의실에서 광주시 노사민정협의회를 열어 잠정 합의안에 대해 추인 절차를 밟기로 했다. 이날 협의회에서는 그간 광주시와 현대차간 위탁조립공장 투자 협상 경과를 보고 받고, 선진 노사관계에 관한 광주시 최종 협상(안)에 대한 공동 결의를 논의할 계획이다. 최종 협상(안)의 주요 내용은 안정적인 노사관계 정착을 위한 상생발전협의회 구성 방안, 선진 임금체계 도입, 적정 노동시간 구현과 인력 운영방안 등을 포함하고 있다. 시는 최종 협상(안)에 대한 노사민정 공동 결의가 이루어지면 이를 바탕으로 현대차와 최종 협상에 나서 투자 협상을 마무리하고 6일 투자협약 조인식을 열 예정이다.
하지만 광주시가 “당초 6월 19일 투자협약 조인식을 앞두고 준비한 투자협약서 내용에서 크게 변동된 것은 없을 것”이라고 밝혀 노사민정협의회가 이를 받아들일지 의문이다. 이날 시와 현대차가 잠정 합의한 협약서엔 당초 2,800만원 수준이던 적정임금을 3,500만원으로 올리고 근로시간은 주 44시간으로 설정한다는 내용 등이 담긴 것으로 알려졌다. 특히 실정법 위반 논란이 됐던 5년간 임금 및 단체협약 유예 조항은 빠진 것으로 전해졌다. 자동차업계 관계자는 “현대차와 광주시 간 협상에서 의견 차이를 좁혔지만 최종 합의가 이뤄진 것은 아니다”며 “현대차가 광주형 일자리 투자를 결정했던 초기 합의안을 광주시가 전향적으로 받아들이지 않는 이상 합의는 어려울 것”이라고 말했다. 시 관계자는 이에 대해 “노동계를 비롯한 노사민정협의회 관계자들에게 현대차와 합의한 내용 등을 잘 설명해서 투자 협상이 최종 합의가 이뤄지도록 하겠다”고 말했다.
광주=안경호 기자 khan@hankookilbo.com
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