조명래 환경부 장관은 27일 “미세먼지는 중국을 탓하기 전에 이른바 생활 속 미세먼지를 내(우리)가 먼저 스스로 줄여야 한다”며 “시민들이 직접 미세먼지 저감에 동참할 수 있는 방안을 제안하겠다”고 밝혔다.
조 장관은 취임 2주 만에 세종에서 기자간담회를 갖고 “미세먼지가 고농도일 때는 재난에 해당할 정도로 위급한 상황인데, 1급 발암물질인 미세먼지의 원인이 뭔지, 어디서 왔는지 탓할 시간이 없다”며 이렇게 말했다. 그는 “우선 미세먼지를 줄이는 게 중요하다”면서 “정부도 국민의 생명을 위해 대책을 마련해야 하지만 정부와 시민 모두가 함께하는 프로그램을 개발하려고 한다”고 설명했다.
조 장관은 시민들의 미세먼지 저감 프로그램 참여를 위해 스마트폰이나 무인항공기(드론)와 같은 기술활용을 제안했다. 그는 “일반 시민들이 내가 살고 있는 지역에서 미세먼지 저감을 위해 할 수 있는 방안을 제안할 것”이라며 “나아가 시민들이 미세먼지 정책에 관심을 갖고 제안하고 정책의 주최가 되는 프로그램을 개발할 것”이라고 덧붙였다.
조 장관은 이어 “미세먼지 대책은 다 나와있는 상태로 내년 2월 미세먼지 특별법이 시행되면 훨씬 더 효과 있는 정책이 나올 수 있을 것”이라며 “대책이 시행됐을 때 효과 분석을 통해 새로운 대책을 찾기 보다 대책의 효과를 높이는 방향을 강구할 것”이라고 설명했다.
조 장관은 그러면서 중국발 미세먼지의 데이터베이스 확보에 대한 중요성도 강조했다. 우리나라의 국외발 미세먼지 비중은 평소 52%, 고농도일 때는 30~60% 수준이며 이 중에서 중국 요인이 절대적이다.
조 장관은 “한중 대기질 연구단에서 중국발 미세먼지에 대한 연구 결과들이 곧 나올 것”이라며 “미세먼지 상당 부분이 중국에서 들어오기 때문에 다자간 협력체계를 만들어 원인과 결과를 과학적으로 분석하는 시스템을 구축할 것”이라고 말했다.
경유차 퇴출에는 조금 더 힘을 싣는다는 방침이다. 조 장관은 “전체 미세먼지 발생량의 14~15%가 자동차에서 발생하고 이 중 92%가 경유차에서 나온다”며 “경유차 문제를 효과적으로 잡는 것이 국민들이 체감할 수 있는 정책이라고 보고 경유차를 사용하는 저소득 사업자들을 도와가며 정책을 펼 것”이라고 강조했다.
고은경 기자 scoopkoh@hankookilbo.com
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