4개 노조 강행 움직임에 최대 업체 우진교통은 반대
업체간 갈등 비화 속 청주시는 “강력 대응”천명
충북 청주지역 일부 시내버스 업체 노조가 무료환승 및 단일요금제 중단을 예고한 가운데 지역 최대 버스업체인 우진교통은 이를 비난하고 나서는 등 사태가 복잡하게 전개되고 있다.
청주 우진교통 사측과 노동조합은 15일 청주시청에서 기자회견을 열어 “무료환승 거부 및 단일요금제 중단 계획을 밝힌 4개 시내버스 노조는 즉각 이를 철회하고 시민과 노동자에게 사죄하라”고 요구했다.
우진교통은 “무료환승과 요금단일제는 시민의 교통복지 확대를 위해 청주시와 우진교통을 포함한 시내버스 6개사 간에 협약한 사항"이라며 “아무런 권한과 책임이 없는 4개사 노조가 사업 중단을 선언한 것은 명백한 불법행위”라고 주장했다. 우진 측은 “생존권을 핑계로 노조 본연의 임무를 벗어나 시민과 노동자들을 희생양 삼으면 안 된다. 4개사 노조가 불법행위를 강행하면 시민단체와 함께 시민고발단을 조직해 상응하는 법적 조치를 취하겠다”고 덧붙였다.
아울러 우진교통은 “적자가 누적되는 버스업계의 근본적인 문제를 해결하기 위해 청주시는 준공영제 도입을 신속히 도입하라”고 촉구했다.
앞서 동일운수, 청신운수, 청주교통, 한성운수 등 4개 시내버스 노조는 지난 6일 청주시에 공문을 보내 “오는 21일 무료환승을 거부하고 12월 1일부터 구간 요금을 징수하겠다"고 일방 통보했다.
이들 노조는 무료환승·요금단일화를 폐지, 구간요금 징수를 알리는 안내문을 버스 내부에 붙이고 12일부터 운행하고 있다. .
이들의 반발은 청주시의 재정지원금 감소에서 비롯됐다. 청주시는 2013년 12월 무료환승·요금단일화 협약을 맺은 뒤 6개 시내버스 업체에 재정지원금을 지급하고 있다.
재정지원금은 지난해 193억원(무료환승 보고금+요금단일화 손실금)에서 올해는 171억원으로 줄었다. 내년엔 172억원으로 책정됐다. 이는 용역을 통해 산출한 금액이다.
청주시는 4개 버스 노조가 무료환승 거부에 나서면 관련 법령에 따라 행정처분하고 경찰에 고발할 방침이다. 홍순덕 시 버스정책팀장은 “지원금이 감소한 것은 해마다 승객이 줄고 있기 때문”이라며 “시민들이 불편을 겪지 않도록 끝까지 해당 노조를 설득하겠다”고 말했다. 시내버스 준공영제 도입과 관련해 그는 “표준 운송원가 산출을 둘러싼 업계와의 의견차로 준공영제 추진이 지지부진한 상황”이라며 “연말 발표 예정인 정부의 관련 지침에 따라 내년부터 제도 도입 논의를 본격화하겠다”고 했다.
한편 이번 무료환승·요금단일화 거부에 나선 업체의 버스 수는, 동일운수 73대, 청신운수 68대, 청주교통 62대, 한성운수 60대이다. 여기에 동참하지 않은 우진교통은 117대, 동양교통은 56대이다.
한덕동 기자 ddhan@hankookilbo.com
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