“노사 사전 심의ㆍ의결해야… 단체협약에 위배” 주장
현대자동차 노조가 ‘광주형 일자리’와 관련, “한국 자동차산업과 현대차 위기를 촉발하므로
즉각 중단해야 한다”고 밝혔다.
하부영 현대차 지부장(노조위원장)은 6일 울산공장 노조사무실에서 기자회견을 갖고 “광주형 일자리와 관련해 현대차 노조의 진의와 본질이 왜곡되고, 현대차 노동자들은 질타의 대상이 되고 있다”고 밝혔다.
이어 “현대차 노조는 지난 6월 1일 현대차의 투자의향서 제출 시기부터 광주형 일자리는 한국 자동차산업에 재앙을 불러 실패하는 투자가 될 것이고, 노사가 체결한 단체협약에도 위반하는 것이어서 반대했다”고 설명했다.
현대차 노사 단협 40조(하도급)과 41조(신기술 도입 및 공장이전, 기업양수, 양도)에는 광주형 일자리 같은 투자에 대해 노사 간 심의ㆍ의결하도록 규정하고 있다.
그러나 ‘광주형 일자리’는 현대차 노사 당사자 의견이 가장 중요한데 배제돼 있고, 한국 자동차산업과 현대차 위기를 촉발할 우려가 높다는 것이다.
노조는 또 이는 문재인 정부의 소득주도 성장론에도 배치되고, 현재 경차 시장이 14만대로 포화 상태고 내년 1월이면 과포화 상태가 되는 상황도 반대이유라고 밝혔다.
광주형 일자리 공장은 1,000㏄ 미만 경형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 연간 10만대 위탁 생산하며 근로자 임금은 국내 완성차 업체 5곳 연평균 임금(9,213만원)의 절반 수준에 맞추는 것으로 알려졌다.
하 지부장은 “정부가 광주형 일자리 포퓰리즘 정치에서 벗어나지 않을 경우 금속노조와 연대해 끝까지 이를 저지할 것”이라고 덧붙였다.
현대차 노조는 앞서 지난 1일 임시대의원대회에서 광주형 일자리 저지를 위해 총파업을 포함한 총력투쟁을 결의했다. 김창배 기자 kimcb@hankookilbo.com
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