읽는 재미의 발견

새로워진 한국일보로그인/회원가입

  • 관심과 취향에 맞게 내맘대로 메인 뉴스 설정
  • 구독한 콘텐츠는 마이페이지에서 한번에 모아보기
  • 속보, 단독은 물론 관심기사와 활동내역까지 알림
자세히보기
김정은 탄 특별열차, 완벽 방탄ㆍ첨단 통신장비 ‘움직이는 요새’
알림
알림
  • 알림이 없습니다

김정은 탄 특별열차, 완벽 방탄ㆍ첨단 통신장비 ‘움직이는 요새’

입력
2018.03.27 18:51
2면
0 0

김정일 전용 열차와 외양 닮은꼴

번호판 ‘2’로 표기돼 개량형 관측

“기차 외교, 북중 관계 과시 의도” 분석

항공기 이용 유엔 안보리 제재도 의식

26일 중국 베이징 시민들에 의해 포착된 김정은 위원장이 타고온 북한 ‘1호 열차’(위 사진)와 2011년 김정일 전 북한 국방위원장이 러시아 방문 당시 이용한 ‘1호 열차’(아래 사진)의 외형이 거의 흡사하다. 한국일보 자료사진
26일 중국 베이징 시민들에 의해 포착된 김정은 위원장이 타고온 북한 ‘1호 열차’(위 사진)와 2011년 김정일 전 북한 국방위원장이 러시아 방문 당시 이용한 ‘1호 열차’(아래 사진)의 외형이 거의 흡사하다. 한국일보 자료사진

26일 중국 베이징을 방문한 김정은 북한 노동당 위원장이 타고 온 특별열차는 백두혈통만 타는 ‘1호 열차’로 보인다. 김정일 국방위원장이 생전 방중 당시 애용한 전용열차와 외양이 매우 유사하다는 점에서다. 다만 숫자 ‘1’이 적혀있던 김정일의 전용열차와 달리 이번 특별열차 번호판은 ‘2’로 표기돼 있어 동일한 열차는 아닌 것으로 보인다.

김 위원장이 선호하는 비행기 대신 경호상 부담이 더 큰 열차를 교통수단으로 선택한 데는 북중 관계의 특수성을 대내외에 과시하기 위한 의도란 분석이 나온다. 북한에서 출발하는 항공기 이용이 유엔 안보리 대북 제재 대상인 점도 고려된 것으로 보인다. 보안과 안전 문제를 챙기는 데 열차가 비행기보다 유리하다는 실무적 이유도 있다.

중국에서 목격된 특별열차는 과거 김정일의 전용열차와 닮은 꼴이다. 짙은 녹색 바탕 위에 선팅 처리 된 창문 아래로 노란색 줄무늬가 그어져 있다. 김정일은 집권 시절 포함 생전에 8차례 중국 방문은 물론 2001년 한달 가까이 러시아를 방문할 때도 이 열차를 이용했다.

다만 이번 특별열차는 김정일이 탔던 전용열차를 개량했거나, 같은 기종의 다른 모델로 보인다. 과거 번호판이 ‘DF-0001’로 표기됐던 것과 달리, 이번 특별열차는 ‘DF-0002’로 적혀 있다.

김정일 북한 국방위원장이 2011년 러시아 방문 당시 1호 열차 집무실에서 러시아 인사들과 담소를 나누는 모습. 마치 특급 호텔 객실을 방불케 한다. 연합뉴스 자료사진
김정일 북한 국방위원장이 2011년 러시아 방문 당시 1호 열차 집무실에서 러시아 인사들과 담소를 나누는 모습. 마치 특급 호텔 객실을 방불케 한다. 연합뉴스 자료사진

백두혈통만 이용해온 1호 열차답게 상당한 수준의 보안과 내부 시설을 갖춘 것으로 알려졌다. 모든 객실창이 방탄처리 돼 있고, 평양과 원활한 연락을 위해 위성전화 등 첨단 통신 장비가 구축돼 있다. 선로 점검 등을 위해 쌍둥이 열차인 선행열차가 나란히 이동하는 것도 특징이다. 김정일의 방러 당시 전용열차에 함께 탑승했던 러시아 인사는 “움직이는 완벽한 요새”라고 표현했다.

조선중앙TV가 공개한 영상도 1호 열차 내부가 특급 호텔 수준임을 보여준다. 집무실 객차의 경우 벽지와 천장, 조명 모두 흰색으로 꾸며졌다. 양 옆으로 고급 소파가 배치돼 있고, 벽걸이 TV와 책상, 전화기 등도 설치되어 있다.

전문가들은 김 위원장이 지방 시찰 때도 비행기를 즐겨 탔고, 김정은 체제 들어 중국을 방문한 고위급 인사들이 주로 비행기를 이용해왔다는 점에서 이번 열차 방중은 매우 이례적이라고 평가했다.

김정은 북한 노동당 위원장이 금수산태양궁전 유품관에 전시된 김정은 위원장 전용열차 집무실 내부에서 자료를 살펴 보는 모습. 연합뉴스 자료사진
김정은 북한 노동당 위원장이 금수산태양궁전 유품관에 전시된 김정은 위원장 전용열차 집무실 내부에서 자료를 살펴 보는 모습. 연합뉴스 자료사진

특히 열차는 경유하는 지역의 철도나 도로를 모두 통제 해야 하는 경호상의 부담이 커, 중국 입장에선 특별 대우에 나섰다고 볼 수 있는 대목이다. 특별열차가 달리는 지역마다 중국 내부 열차 노선도 조정해야 하는 등 상당한 불편을 감수할 수 밖에 없기 때문이다. 북한 입장에서도 북중 관계의 공고함을 드러내주는 일종의 정치적 퍼포먼스로 열차를 선택한 것으로 보인다. 김용현 동국대 북한학과 교수는 “북한이 아쉬워서 가는 게 아니라, 폼을 부리며 방중하는 그림을 국제사회에 선보이기엔 비행기보다 열차가 낫다”고 말했다.

2014년 북한 노동당 기관지 노동신문이 김정은 북한 노동당 위원장이 비행기를 타고 지방을 방문한 모습을 처음으로 공개했다. 김정은 위원장의 비행기 이용은 그의 아버지인 김정일 국방위원장이 지방 시찰은 물론 해외 방문 때도 열차를 고집했던 것과 대조되는 것이라 눈길을 끈다. 연합뉴스 자료사진
2014년 북한 노동당 기관지 노동신문이 김정은 북한 노동당 위원장이 비행기를 타고 지방을 방문한 모습을 처음으로 공개했다. 김정은 위원장의 비행기 이용은 그의 아버지인 김정일 국방위원장이 지방 시찰은 물론 해외 방문 때도 열차를 고집했던 것과 대조되는 것이라 눈길을 끈다. 연합뉴스 자료사진

열차가 비행기보다 안전하다는 이유도 작용한 것으로 보인다. 남성욱 고려대 통일외교학부 교수는 “비행기는 격추 우려가 있고, 선대 때부터 검증된 교통수단을 이용하는 게 안전하다고 봤을 수 있다”고 했다. 강윤주 기자 kkang@hankookilbo.com

기사 URL이 복사되었습니다.

세상을 보는 균형, 한국일보Copyright ⓒ Hankookilbo 신문 구독신청

LIVE ISSUE

기사 URL이 복사되었습니다.

댓글0

0 / 250
중복 선택 불가 안내

이미 공감 표현을 선택하신
기사입니다. 변경을 원하시면 취소
후 다시 선택해주세요.