도시바ㆍ히타치도 투자 외면받아
미쓰비시(三菱)중공업이 나서고 정부가 지원하는 터키 원전건설 사업이 당초보다 2배 이상 비용이 불어날 것으로 예상돼 일본 정부가 골머리를 앓고 있다. 이 원전은 당초 한국을 물리치고 일본이 수주했다는 점에서 주목 받았다. 그러나 채산성 없는 사업을 무리하게 추진했다는 점에서 아베 신조(安倍晋三) 정부의 원전수출 정책이 곳곳에서 벽에 부딪치는 형국이다.
15일 아사히(朝日)신문에 따르면 미쓰비시중공업 등 일본 기업이 터키 흑해 연안 시노프지구에서 추진 중인 원전 건설비용 추정치가 당초 2조1,000억엔(약 21조원)에서 두 배 이상 늘 것으로 예상됐다. 원전 4기를 건설하는 이 사업은 한국 두산중공업도 수주 전에 뛰어들었지만 미쓰비시, 이토추(伊藤忠)상사 등이 참가한 일본컨소시엄이 따냈다. 그런데 일본 측이 사업화를 위해 정밀조사를 하는 과정에서 원전 1기당 비용이 1조엔(약 10조원)을 넘어 4기 건설비용은 4조엔이 넘을 것으로 추산됐다. 목표인 2023년까지 완공도 어려울 것으로 예상돼 일본 측이 사정을 전하자 터키 측은 “실망했다”는 반응을 보인 것으로 알려졌다.
시노프 원전은 일본 기업이 비용을 부담해 건설한 뒤 발전사업에서 얻는 이익으로 건설비를 회수하는 방식이어서 사업비가 늘수록 전기요금을 올려야 한다. 일본 정부는 일단 사업을 추진한다는 방침이지만 난감한 입장이다. 터키 정부에 자금지원 및 전기요금 인상이 필요성을 전달할 계획이지만 터키 측이 응할지는 미지수다.
일본의 원전수출은 다른 지역에서도 어려움을 겪고 있다. 수주가 유력시되던 리투아니아와 베트남 원전사업은 언제 착공할지 기약할 수 없는 실정이다. 미쓰비시중공업과 함께 핀란드 원전건설에 참여한 프랑스 아레바사가 경영위기에 빠진데다가, 또다른 업체인 도시바(東芝)의 상황도 최악이다.
사정이 이런데도 아베 정부가 원전수출을 고집하는 건 일본에선 원전 신·증설을 기대할 수 없기 때문이다. 일본 정부는 “해외로 나가지 않으면 원전기술을 유지할 수 없고 후쿠시마 원자로 폐기도 추진할 수 없다”고 밝히고 있다. 하지만 일본 원전 사업은 갈수록 투자자들로부터도 외면 받고 있다. 도시바에 이어 히타치도 영국에서 원전건설을 추진 중이지만 다른 기업의 출자가 이뤄지지 않으면 사업을 포기한다는 입장이다.
도쿄=박석원 특파원 spark@hankookilbo.com
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