[한국스포츠경제 정재호]
평창 동계올림픽 개막식 열릴 스타디움/사진=평창올림픽 홈페이지
2018 평창 동계올림픽 성공 개최의 큰 걸림돌로 여겨졌던 숙박과 교통 문제에 강원도와 대회 조직위원회(조직위)가 비교적 잘 대응했다는 진단이 나온다. 연일 언론의 집중포화를 받던 숙박과 교통 문제가 개막식이 다가오면서 쏙 들어간 상황이다. 강원도에서 숙박 안내 통합 콜센터를 운영하고 틈새시장을 노린 타 지역 지방자치단체(지자체)들이 발 벗고 나서 숨통을 텄다. 강원도의 숙원사업이던 고속철도(KTX) 경강선은 대회 기간 숙박과 교통 문제를 동시에 해결하는 ‘신의 한 수’로 자리매김한다.
지난 8월 중순 일부 숙박 예매 사이트에서 최대 90만원에 육박하던 평창 대회 기간의 숙박료가 빠르게 제 자리를 찾았다. 바가지요금 근절을 위해 민관이 함께 노력한 결과다. 7일 평창군과 강릉시에 따르면 올림픽 기간 중 숙박 예약은 강릉시가 1만4,000여 객실 중 66%, 평창군은 1만1,000여 객실 가운데 72%가 완료됐다. 객실 기준으로 평균 30% 가량이 아직 비어있다.
올림픽이 열리는 강릉ㆍ평창 지역 일반 호텔과 모텔 등의 숙박요금이 지난해 12월부터 피서철 성수기 요금 수준인 15만원 안팎으로 낮아졌다. 속초와 동해시 등의 배후도시에서는 대다수 업소들이 궁극적인 목표 지점인 10만원 선에서 예약을 받기도 했다.
관인 강원도가 선제적으로 강한 드라이브를 건 것이 주효했다. 숙박 안정화를 위해 대규모 호텔ㆍ리조트 등 양질의 숙박시설 조기 예약에 도움이 되는 올림픽 통합안내 콜센터(대표번호 1330)를 11월 30일부터 운영하고 있다. 경기장에서 1시간 이내 접근 가능한 대형 숙박시설 44개 시설 1만5,322실이 대상이다.
또 바가지요금 신고센터 운영, 바가지업소 정보공개, 세무조사 의뢰 등 모든 수단을 동원하고 있다. 이 중 세금 부과가 직접적인 효과를 불러오는 걸로 파악된다. 강원도는 세무서와 협의를 통해 과다한 요금의 숙박업소에는 철저한 세무조사를 벌이기로 했다. 조직위 관계자는 “이때부터 강릉과 평창의 요금이 잡히기 시작한 걸로 알고 있다”고 확인했다.
민에서는 평창지역 숙박업계를 중심으로 자정운동을 벌였다. 요금 인하에 불을 지피는 역할을 한 것은 대한숙박업중앙회 강릉시지부의 ‘올림픽 기간 숙박료 반값 운동’이 대표적이다. 다른 지자체의 파격 제안도 큰 몫을 했다. 평창에서 자동차로 1시간 남짓 걸리는 충북 제천시가 숙박료 할인과 제천~평창 간 무료 셔틀버스를 내놓는 등 인근 지자체의 평창올림픽 특수를 겨냥한 틈새시장을 공략했다.
변정권 강원도 올림픽운영국장은 “바가지요금 문제는 일부에 불과할 뿐"이라며 "회원제 업체는 당연히 예약을 받지 않는 데다 비현실적인 액수를 불러 차단하는 사례도 있었다. 만약 도내 숙박업소들이 바가지요금을 고수한다면 세무 조사를 통한 세금 폭탄을 맞을 수도 있다"고 말했다.
교통은 강원도 숙원사업이었던 경강선이 뚫리면서 서울과 강릉이 2시간 생활권으로 묶였다. 강원도를 밟으면 특별 수송 대책이 교통 편의를 제공하게 된다. 강원도는 대회 기간이 설 연휴와 중복되는 점까지 감안해 교통수요 분산ㆍ조정을 위한 차량 2부제 실시, 시내버스 무료운행(150대), 주요 도로 주ㆍ정차 관리 단속을 강화한다. 시외버스 증회(1일 186회) 및 시내버스 노선 조정과 야간경기 종료 시각에 맞는 운행시간을 연장하고 인근 도시 숙박단지 및 양양공항 연계 셔틀버스(50대)를 운행(1일 105회)한다. 교통약자 편의를 위한 휠체어 버스 도입(2대) 및 장애인 콜택시 광역운행(99대)을 지원한다. 강원도청 교통운영과 관계자는 “조직위 셔틀을 포함해 전체 2,000여대 차량이 투입될 계획”이라고 설명했다.
강릉=정재호 기자 kemp@sporbiz.co.kr
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