“함께 커야 자동차 품질 경쟁력도 향상”
기술지도 외 스마트공장 전환도 지원
현대기아차는 협력사와의 상생을 통해 국내 자동차 부품 산업 발전에 기여하고 있다. 특히 협력사들과 현대기아차의 평균 거래 기간은 30년으로, 장기간 협력사 생산 기술 및 R&D 지원을 통해 협력사의 경쟁력을 끌어 올리고, 이를 통해 현대기아차의 품질 경쟁력도 높아지고 있다.
현대기아차에 직접 부품을 공급하는 300여개 1차 협력사들의 평균 매출 규모는 2001년 733억원에서 2016년(추정) 2,722억원으로 연평균 9.1% 지속 성장했다.
현대기아차는 자동차부품 산업의 발전이 곧 한국 자동차 산업 및 국가 경제 발전의 원동력이라는 전제를 바탕으로 다양한 동반성장 정책을 실시하고 있다.
현대기아차는 ▦글로벌 경쟁력 육성 ▦지속성장 기반 강화 ▦동반성장 시스템 구축을 동반성장의 3대 추진전략으로 삼고, 협력사들의 품질 및 기술 경쟁력 강화, 자금 및 인재채용 지원, 동반성장 문화 조성 등과 관련된 다양한 프로그램을 실시하고 있다.
특히 2000년대 초반부터 본격적으로 추진해온 1차 협력사 위주의 상생협력 활동에서 나아가 2, 3차 협력사들의 ▦경영 개선 ▦경쟁력 강화 ▦해외 진출 ▦고용 등 4대 분야와 ▦1차-2·3차 협력사간 상생협력 관리체계 강화 등을 골자로 한 ‘선순환형 동반성장’ 5대 전략을 발표하고 상생협력 체계를 강화해 나가고 있다.
먼저 현대기아차는 협력사 기술개발 지원을 위한 신기술 전시와 세미나 개최, 세계 유수의 명차 비교 전시 등 다채로운 프로그램으로 구성된 ‘R&D 협력사 테크 페스티벌’을 매년 개최해오고 있다.
아울러 2010년 동반성장 선언을 계기로 구성된 ‘협력사 R&D 기술지원단’은 2011년부터 본격적인 협력사 기술지원 활동을 시작했다. 총 300여명의 분야별 최고 전문가로 구성된 ‘R&D 기술지원단’은 협력사로 직접 찾아가 R&D 활동에 함께 참여하고, 소규모 부품사에서 독자적으로 진행하기 어려운 다양한 분야의 시험이나 평가를 도와주고 있다.
현대기아차는 협력사들의 적극적인 투자가 상대적으로 어려울 수밖에 없는 인력 및 교육훈련에 대한 지원도 지속적으로 확대해나가고 있다.
이밖에도 현대기아차는 부품 산업 경쟁력의 근간이라 할 수 있는 2차 협력사에 대한 지원 또한 대폭 강화하고 있다.
현대기아차는 기존에 1차 협력사에만 제공되던 동반성장펀드와 상생금형설비펀드를 2013년부터 2차 협력사도 활용할 수 있도록 했으며, 1차 협력사에게도 2차 협력사와의 거래관행 개선을 권고하고 있다.
현대차그룹은 또 지난해 2,380개 협력사와 ‘2016 공정거래협약’ 체결식을 가진 바 있다.공정위가 2007년부터 시행해 오고 있는 공정거래협약은 대기업이 거래 중소 협력업체들과의 상생을 위해 1년 단위로 공정거래 및 각종 지원에 관한 세부사항을 담아 사전에 제시하고, 이를 이행하는 제도로 현대차그룹은 2008년부터 협약제도에 참여해오고 있다
한편 현대기아차는 2013년부터 5년간 304억원(현대차그룹 291억원, 산업부 13억원)을 지원해 총 1,450개 중소기업의 공정혁신 및 스마트공장 전환을 지원하고 있다. 현대기아차의 스마트공장 사업은 제품기획에서 설계, 제조, 공정, 유통판매에 이르기까지의 전과정에 정보통신기술(ICT)을 접목해 기존공장을 생산시스템이 최적화된 공장으로 변환시키는 사업이다.
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