포천ㆍ구리시 이어 반발 확산
경기 포천, 구리시에 이어 남양주시도 구리∼포천 민자고속도로의 통행요금 인하를 촉구했다.
남양주시는 국토교통부에 구리∼포천 민자고속도로의 통행요금을 실시협약 때 체결한 한국도로공사 운영 고속도로 요금 대비 1.02배로 낮춰줄 것을 요청했다고 10일 밝혔다.
시는 “구리~포천 고속도로의 통행료는 2010년 실시협약 체결 당시 한국도로공사 관리도로의 1.02배 수준으로 발표했다”며 “그러나 실제 결정된 통행료는 도로공사 구간의 1.2배 수준으로 슬그머니 인상돼 주민들의 반발이 거세지고 있다”고 밝혔다.
이어 “남양주를 경유하는 구리∼포천, 서울∼춘천, 서울외곽순환도로 등 3개 노선 모두 민자도로로 건설돼 상대적으로 높은 통행요금을 지불하고 있다”며 “수도권 제2순환고속도로 포천∼화도(남양주) 구간도 민자도로로 추진돼 국가가 재정부담을 경기동북부 주민들에게 전가한다는 인식이 자리 잡고 있다”고 강조했다.
앞서 포천시와 포천시의회, 구리시도 통행료 인하 촉구와 함께 주민 서명에 나서는 등 본격적인 요금인하 운동을 전개하고 있다.
구리∼포천 민자고속도로는 구리시 토평동∼포천시 신북면 44.6㎞ 본선구간과 소흘JCT∼양주 옥정지구 6.0㎞ 지선 구간 등 50.6㎞ 왕복 4∼6차선 도로로, 모두 2조 8,687억원이 투입돼 지난달 30일 0시를 기해 개통했다.
그러나 도로의 최장구간(44.6㎞) 통행료가 2010년 실시협약 때보다 30% 올린 3,800원으로, 남구리IC~중량IC(1㎞당 263원), 신북IC~포천IC(361원) 등 구간별 요금은 전체 구간 평균 요금(1㎞당 84원)보다 최대 4배 비싸게 결정돼 반발을 사고 있다.
이종구 기자 minjung@hankookilbo.com
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