기아자동차가 8일(현지시간) 미국 러셀 인더스트리얼 센터에서 열린 ‘2017 디트로이트 모터쇼’를 통해 고급 고성능 세단 ‘스팅어(Stinger)’를 처음으로 공개했다. 프로젝트명 CK, 가칭 K8로 알려진 신차는 기아차가 처음으로 선보이는 후륜 구동 스포츠 세단이다.
기아차에 따르면 스팅어는 자동차의 본질에 충실한 ‘드림카’ 제작을 목표로 기아차의 모든 디자인 역량과 R&D 기술력이 집약된 후륜 구동 기반의 5인승 세단으로 제작됐다. 역동성과 고급스러움을 강조한 디자인, 여유로운 실내공간 확보, 강력한 동력성능, 차체강성 강화와 첨단 안전사양 탑재가 주된 특징이다.
2011년 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 콘셉트카 GT의 디자인을 기반으로 제작된 스팅어는 발표 6년 만에 양산차로 재탄생 된다.
스팅어는 피터 슈라이어 디자인담당 사장이 디자인을 총괄, 낮은 전고와 긴 휠베이스를 바탕으로 기존에 볼 수 없었던 스포티하면서도 고급스러운 프리미엄 감성이 강조됐으며 항공기 디자인을 모티브로 하여 더욱 역동적인 느낌을 풍긴다.
스팅어의 주행성능은 고성능차 개발 분야에서만 30년 이상의 경력을 쌓은 알버트 비어만 시험·고성능차담당 부사장이 총괄했다. 특히 ‘녹색 지옥’이라 불리는 독일 뉘르부르크링 서킷에서 극한의 테스트를 통해 주행성능을 담금질했으며, 그 결과 강력한 동력 성능, 안정적 주행감, 강한 내구성 등을 확보했다.
스팅어는 전장 4,830mm, 전폭 1,870mm, 전고 1,400mm, 휠베이스 2,905mm의 차체 크기로 넓은 실내공간을 확보했다. 특히 긴 휠베이스를 바탕으로 여유 있는 2열 헤드룸까지 확보해 5인이 편안하게 탑승할 수 있다. 또한 660리터의 적재공간을 확보했다.
엔진은 세타Ⅱ 2.0 터보 GDi, 람다Ⅱ V6 3.3 트윈 터보 GDi 두 종류의 가솔린 엔진으로 구성된다. 가솔린 2.0 터보 GDi 모델은 최고출력 255마력(PS)과 최대토크 36.0kgㆍm의 동력성능을 갖췄다. 가솔린 V6 3.3 트윈 터보 GDi 모델은 최고출력 370마력(PS)과 최대토크 52.0kgㆍm의 성능을 발휘한다. 특히 V6 3.3 트윈 터보 GDi 모델은 정지상태에서 5.1초 만에 100km/h에 도달할 수 있어 기아자동차 중 가장 빠른 가속을 자랑한다.
이밖에 스팅어에는 2세대 후륜 8단 자동변속기가 기본 장착돼 부드러운 변속감은 물론, 주행질감 개선과 연료 효율성 향상 등의 효과를 제공한다. 또한 스팅어는 기아차 세단으로는 최초로 4륜구동 모델도 함께 개발된다. 스팅어는 올 상반기 중 국내에 출시될 예정이며, 기아차는 스팅어를 시작으로 향후 프리미엄 가치를 담은 고급형 모델을 선보일 계획이다.
기아차 관계자는 “기아차 브랜드의 정수가 담긴 스팅어는 기아차 디자이너와 엔지니어들이 수 년간 노력한 끝에 만들어낸 결과물”이라며 “스팅어는 디자인에서부터 주행성능은 물론 세심한 부분까지 완성도를 높인 최고의 차량”이라고 말했다.
김훈기 기자 hoon149@hankookilbo.com
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