공영주차장 내년부터 유료화
부설주차장 5% 공유화 추진
제주형 주차종합대책 마련
급증하는 차량으로 주차난이 갈수록 심각해짐에 따라 제주도가 주차정책을 대폭 손질키로 했다. 내년부터 대부분 무료로 운영되는 공영주차장을 단계적으로 유료화하고, 부설주차장을 공유화하는 등 다양한 대책들이 추진된다.
제주도는 날로 심화되는 교통혼잡의 주요원인 가운데 하나인 주차문제 해결을 위해 ‘제주형 주차종합대책 기본계획’을 마련해 내년부터 2019년까지 3개년 동안 추진한다고 13일 밝혔다.
도는 이번 주차종합대책 추진을 위해 오는 2019년까지 1,993억원을 투입, 주차장 2만8,000면을 확보하고 현재 94.7%인 자가용 주차장 보급률을 102.7%까지 끌어올릴 계획이다.
주요 내용을 보면 전체 주차장(32만4,305면)의 73% 이상을 차지하는 부설주차장 활용을 위한 전수조사를 최초로 실시하고, 내년도에 시범사업을 거쳐 2019년까지 5% 이상(1만5,000면)을 공유화할 계획이다. 공유화 주차장은 낮시간대 등 사용하지 않는 주차장을 유료로 개방하는 방식이며, 시설 개선지원금 등 혜택이 부여된다. 부설주차장 중 5%를 공유화하면 주차난 완화는 물론 3,000억원 정도의 재정절감 효과를 거둘 수 있을 것으로 기대된다.
또한 상가, 도심지, 주요 관광지 등 교통혼잡 지역을 중심으로 적재적소에 공영주차장 복층화, 공영주차장 조성, 자기차고지갖기 등을 통해 3년간 1만3,000면을 신규로 확충, 공유화 주차장을 포함해 주차장 2만8,000면을 확보할 계획이다.
특히 공영주차장(3만5,378면)의 90.3%가 무료운영되면서 일부 주민들이 사유화하거나 주차회전율도 저조한 문제점이 발생하고 있어 내년부터 단계적으로 전면 유료화할 방침이다.
공영주자차의 유료화 사업 1단계로 우선 21억원을 투입해 도심지 등 교통량이 혼잡한 지역의 50면 이상 주차장 42곳을 유료화할 예정이다.
또 도심지와 외곽지의 주차요금을 차등화하고, 대형자동차의 주차료를 현실화하는 등 주차요금 체계를 개편하고, 무인 스마트주차관제시스템을 도입하는 등 주차관리시스템을 개선해 주차회전율을 획기적으로 높이기로 했다.
도는 또 분양형호텔 등 생활형 숙박시설과 각종 대형 시설물의 부설주차장 설치기준을 현실에 맞게 강화하고, 내년부터 차고지증명제 상시 모니터링제도 내년부터 도입하기로 했다.
제주도 관계자는 “앞으로의 주차정책은 관주도의 시설공급 위주에서 기존 주차장의 효율적 활용 등 수요관리 위주로의 전환이 필요하다”며 “제주형 주차종합대책의 강력한 추진을 통해 교통혼잡이 실질적으로 감소될 수 있도록 정책역량을 집중하겠다”고 말했다.
김영헌 기자 tamla@hankookilbo.com
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