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평창 동계올림픽 사업비 최소 2,200억 부족 예상
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평창 동계올림픽 사업비 최소 2,200억 부족 예상

입력
2016.07.20 17:20
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강호인(오른쪽) 국토교통부 장관이 19일 오후 정부세종청사 국토교통부에서 이희범 평창동계올림픽조직위원장과 2018년 평창동계올림픽의 성공적 개최 기반 마련을 위한 업무협약을 체결하고 있다. 국토부 제공
강호인(오른쪽) 국토교통부 장관이 19일 오후 정부세종청사 국토교통부에서 이희범 평창동계올림픽조직위원장과 2018년 평창동계올림픽의 성공적 개최 기반 마련을 위한 업무협약을 체결하고 있다. 국토부 제공

2018 평창동계올림픽의 재정계획이 부실해 최소 2,200여억원의 사업비가 부족할 것이라는 감사원의 감사 결과가 나왔다. 감사원은 20일 평창올림픽 준비 조직위원회 등 10개 기관을 대상으로 실시한 평창올림픽 준비실태 감사결과에서 이 같이 밝혔다.

감사원에 따르면 조직위는 지난해 10월8일 평창동계올림픽과 장애인동계올림픽 기간 전체의 자금 조달 및 지출계획인 제3차 대회재정계획을 수립하면서 사업비는 적게 잡고 수입은 과다 산정한 것으로 나타났다. 기념주화 제작과 판매에 557억원이 필요할 것으로 조사하고도 329억여원만 반영하는 등 5개 사업에서 1,233억여원이 부족한 1,607억원만 책정했다. 또 국제올림픽위원회(IOC)의 지원금으로 4,496억원을 예상했으나, 300억~1,000억원의 부가가치세 부담액을 전혀 고려하지 않아 수입이 부풀려졌다. 아울러 성화봉송 등을 위해 들어가는 3,157억원에 대한 후원자가 아직 결정되지 않았고, 3,070 상당의 현물을 제공받았지만 불필요한 물품이어서 추가 비용이 들 수 있다고 감사원은 지적했다.

대회기간 철도선 운행 계획도 부실한 것으로 나타났다. 국토교통부는 '평창동계올림픽 지원 철도수송대책 시행방안'을 마련하면서 평창동계올림픽 운행열차가 지나가는 경의선과 중앙선 등 기존 구간의 선로 여유용량 등을 검토하지 않았다. 특히 평창동계올림픽 운행 열차를 1일 51회 투입키로 계획해 기존 전동열차 감축으로 수도권의 열차 이용객들의 불편이 우려된다고 감사원은 지적했다. 조영빈 기자

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