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서울메트로 구의역 사고 책임인정
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서울메트로 구의역 사고 책임인정

입력
2016.06.01 18:04
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1일 오후 서울 구의역 대합실에서 정수영 서울메트로 안전관리본부장(맨앞)을 비롯한 관계 직원들이 구의역 사고 원인 및 재발방지대책을 발표하기에 앞서 고개 숙여 사과하고 있다.고영권기자youngkoh@hankookilbo.com
1일 오후 서울 구의역 대합실에서 정수영 서울메트로 안전관리본부장(맨앞)을 비롯한 관계 직원들이 구의역 사고 원인 및 재발방지대책을 발표하기에 앞서 고개 숙여 사과하고 있다.고영권기자youngkoh@hankookilbo.com

서울메트로는 1일 지하철 2호선 구의역 스크린도어 사고에 총체적 책임을 인정하며 고인과 시민에게 사죄했다.서울시와 메트로는 사고진상규명위원회를 꾸려 사고 원인과 책임을 철저히 따질 방침이다.서울메트로는 이날 오후 구의역에서 사고 진상 규명과 재발방지 대책을 발표하는 브리핑을 했다.메트로는 우선 "이번 사고가 외주화에 따른 구조적 문제와 철저하지 못한 관리 감독, 현장 여건을 충분히 반영하지 못한 매뉴얼로 인해 발생했다는 점을 인정한다"고 밝혔다.정수영 서울메트로 사장 직무대행은 "두 번의 사고에 이어 또 다시 유사사고로 소중한 생명을 잃게 하고 재발방지 대책을 다시 논하는 것이 송구스럽고 부끄럽지만 뼈를 깎는 반성과 함께 재발방지를 약속한다"고 말했다.메트로는 사고 재발을 막기 위해 정보 공유 시스템을 개선하는 데 중점을 두고 있다.작업자 보고와 관계없이 선로 측 작업을 역 직원과 운전관제에서 인지하지 못하는 등 관리 감독이 미흡하다는 지적에 따른 것이다. 메트로는 작업 내용을 관련 부서에 모두 공유하고 승인되지 않으면 작업자가 스크린도어 문을 열 수 없도록 한다.스크린도어 장애 통보 대상은 승무원, 종합관제소, 전자운영실, 용역사 등에서 해당 역과 전자관리소로 확대한다. 정비시에는 서울메트로 전자관리소 직원이 입회하도록 할 계획이다.고영권기자 youngkoh@hankookilbo.com

1일 오후 서울 구의역 사고현장에 스크린 도어가 닫히고 있다.고영권기자youngkoh@hankookilbo.com
1일 오후 서울 구의역 사고현장에 스크린 도어가 닫히고 있다.고영권기자youngkoh@hankookilbo.com

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그림 31일 오후 서울 구의역 사고현장에 시민들의 추모 발길이 이어지고 있다.고영권기자youngkoh@hankookilbo.com
그림 31일 오후 서울 구의역 사고현장에 시민들의 추모 발길이 이어지고 있다.고영권기자youngkoh@hankookilbo.com

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