읽는 재미의 발견

새로워진 한국일보로그인/회원가입

  • 관심과 취향에 맞게 내맘대로 메인 뉴스 설정
  • 구독한 콘텐츠는 마이페이지에서 한번에 모아보기
  • 속보, 단독은 물론 관심기사와 활동내역까지 알림
자세히보기
[새봄맞이 enjoy 골프]던롭
알림
알림
  • 알림이 없습니다

[새봄맞이 enjoy 골프]던롭

입력
2016.04.06 14:38
0 0
젝시오 시리즈의 아홉번째 모델인 젝시오 9 드라이버. 던롭스포츠코리아 제공
젝시오 시리즈의 아홉번째 모델인 젝시오 9 드라이버. 던롭스포츠코리아 제공

던롭스포츠코리아는 16년 연속 일본 클럽 판매 1위에 빛나는 ‘젝시오 시리즈’의 아홉번째 모델인 ‘젝시오 9’ 드라이버를 출시했다.

이 드라이버는 ‘평소 그대로의 스윙으로 더 큰 비거리를 실현한다’는 젝시오의 모토를 구현하기 위해 ‘궤도’라는 키워드에 착안했다. 아마추어 골퍼가 스윙할 때 코킹이 풀리면서 회전 반경이 커져 헤드 스피드가 느려지는 경향이 나타나는 것을 발견, 이를 해결하기 위해 헤드 무게를 2g 늘려 헤드의 중량에 의해 코킹이 자연스럽게 유지되도록 했다.

이로 인해 회전 반경이 줄어들면서 스윙 궤도가 몸 쪽에 더 가까워지고 스윙 스피드가 빨라짐은 물론, 백스윙에서 다운스윙으로 전환되는 시점에서 더 큰 원심력을 볼에 전달할 수 있게 됐다. 또한 샤프트 중량을 2g 줄이고 무게중심을 그립 쪽으로 20㎜ 이동시켜(R샤프트 기준) 골퍼의 몸에 가는 부담을 줄이고 더욱 편하고 빠른 스윙을 실현시켰다.

던롭 골프과학연구소가 아마추어 골퍼 300명을 대상으로 스윙 테스트를 진행한 결과, 드라이버 평균 비거리가 이전 모델인 젝시오8보다 5.5야드 증가한 것으로 나타났다. 여기에 토우와 힐 쪽의 페이스 폭을 넓힌 신개발 ‘윙 컵 페이스’는 더욱 향상된 반발 성능을 선사한다.

스위트에어리어 또한 토우와 힐 방향으로 10% 확대해 미스샷에서 발생하는 비거리 손실을 최소화했다. 젝시오의 트레이드마크인 청명한 타구음은 더 이상 설명이 필요 없다.

기사 URL이 복사되었습니다.

세상을 보는 균형, 한국일보Copyright ⓒ Hankookilbo 신문 구독신청

LIVE ISSUE

기사 URL이 복사되었습니다.

댓글0

0 / 250
중복 선택 불가 안내

이미 공감 표현을 선택하신
기사입니다. 변경을 원하시면 취소
후 다시 선택해주세요.