“국토부 노선변경 승인 늦어진 탓”
경찰 교통안전심의도 아직 남아
우회 땐 출퇴근 7분 더 걸릴 듯
서울시가 공원화 사업을 추진 중인 서울역 고가도로의 차량 통행이 다음달 13일 자정(0시)부터 전면 금지된다. 서울시의 공원화 사업도 탄력을 받게 됐다.
이제원 서울시 행정1부시장은 25일 오후 시청에서 긴급브리핑을 열고 “국토교통부가 서울역 고가 노선변경을 공식 승인함에 따라 경찰 협의와 시민 안내 절차 등을 거쳐 서울역 고가를 다음달 13일 0시부터 폐쇄 하겠다”고 밝혔다. 이는 서울시가 당초 예고했던 29일 0시보다 2주 연기된 것이다.
이 부시장은 “당초 서울역 고가의 안전상 문제로 통행금지 시점을 이달 29일로 정했지만 국토부 결정이 예상보다 늦어져 신호등 신설 등 교통개선공사 소유시간을 감안해 폐쇄시점을 부득이하게 연기하게 됐다”고 설명했다.
앞서 시는 서울역 고가도로의 통행금지 방안과 관련해 국토교통부ㆍ서울지방경찰청 등과 갈등을 빚어 왔다. 경찰은 시가 제출한 교통체계 개선안에 대해 교통대책이 미흡하다는 이유로 교통안전시설심의위에서 두 차례 보류했다. 시가 반발하자 경찰은 폐쇄 승인 여부를 국토부의 노선변경 심의결과에 따라 정하겠다며 한발 물러섰다. 서울시는 서울역 고가를 폐쇄하고 만리재와 염천교로 우회하는 도로로 노선을 변경하는 안을 내놓고 국토부에 승인을 신청했지만 국토부 역시 결정을 늦춰왔다. 이에 시는 국토부, 서울경찰청의 의사와 관계없이 29일 오전 0시부터 서울역 고가도로의 통행금지를 강행키로 한 바 있다.
한편 국토부는 이날 서울시가 요청한 서울역 고가도로 노선변경 신청을 승인하면서도 고가의 공원화 자체를 승인한 건 아니라고 선을 그었다. 국토부 관계자는 “노선변경 여부를 검토한 결과 네트워크 연결성과 주요 도로망 형성 측면에서 문제가 없는 것으로 나타나 승인했다”면서 “우회도로를 쓰는 것을 승인한다는 의미이지 교통대책에 전혀 문제가 없다거나 공원화를 승인한다는 의미는 아니다”라고 설명했다.
서울시가 고가 공원사업을 추진하기 위해서는 아직 넘어야 할 산이 많다. 국토부가 승인한 노선변경과는 별개로, 우회도로운영과 신호체계 조정 등 세부 교통대책에 대한 서울경찰청의 교통안전심의가 남아있다. 서울역 공원화에 따른 철도 안전대책에 대한 철도시설공단 등 관계기관과 협의도 거쳐야 한다.
시는 다음 달 고가 바닥판 철거 공사가 시작되면 내년 4월쯤 마무리될 것으로 내다보고 있다. 시는 현재 서울역에서 퇴계로 방향 또는 숙대입구에서 한강로 방향으로 좌회전 신호를 신설하는 내용의 교통대책을 경찰에 제안한 상태다. 시는 우회도로를 이용하면 출퇴근시간대 서울역 고가를 이용할 때보다 약 7분이 더 걸릴 것으로 예상하고 있다.
강아름기자 saram@hankookilbo.com
손효숙기자 shs@hankookilbo.com
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