산업통상자원부가 8일 발표한 자동차산업 동향에 따르면 10월 자동차 국내판매 물량은 수입, 국산을 포함해 16만4,507대로 지난해 같은 달보다 18.6% 늘었다. 지난 8월 13.2%, 지난달 16.3%에 이어 석 달 연속 두자릿수 상승세다. 전년 같은 달과 비교했을 때 올해 가장 높은 월별 자동차 내수 판매 증가율이다. 쌍용차는 티볼리의 신차효과가 이어지면서 2003년 이후 12년 만에 내수 판매 월 1만대를 돌파한 1만8대로 집계됐으며 83.5% 증가했다. 기아차는 스포티지와 K5의 신차효과를 톡톡히 봤다. 여기에 다목적차량 카니발, 쏘렌토의 판매 호조가 더해지면서 전년 같은 달보다 25.9% 증가했다. 현대차는 월 내수판매 1, 2위를 차지한 아반떼(1만2,838대)와 쏘나타(1만487대)의 약진에 힘입어 전년 같은 기간 대비 16.7% 증가했다. 싼타페, 투싼 등 다목적차량 증가율은 47.3%나 됐다. 한국지엠의 전년대비 증가율은 8.6%였다. 유일하게 르노삼성은 4.7% 감소했다. 수입차는 전년 동월 대비 18.3%가 증가한 2만1,229대가 판매됐지만 지난달보다는 12.7%가 감소했다. 점유율은 12.9%였다. 특히 배출가스 조작 사태로 직격탄을 맞은 폭스바겐은 지난달보다 67.4%가 줄어든 947대만 판매하는데 그쳤다.
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