아우디도 '배출가스 눈속임'…210만대 조작 확인

▲ 환경 보호 단체 '그린피스' 대원이 지난 25일 독일 볼프스부르크에 위치한 폭스바겐 공장 문 앞에서 '더 이상 거짓말을 하지 말라'는 포스터를 들고 항의하고 있다. 폭스바겐 그룹 계열사인 아우디의 차량 210만대에서 배출가스 조작이 확인되며 이번 사태가 계열사로 확대되고 있다. AP 연합뉴스

폭스바겐 배출가스 눈속임 사태 파장이 확산일로다. 아우디를 비롯해 폭스바겐 그룹 다른 브랜드들의 조작 연루 사실이 속속 확인되고 있다. 국내에서도 파장은 일파만파다. 정부는 제조사 처벌을 위한 법적 검토에 착수했다. 폭스바겐 중고차 가격은 폭락 조짐을 보이고, 동호회를 중심으로 집단 소송 움직임도 감지되고 있다.

● 아우디도 210만대 눈속임…인기 세단 'A4'도 포함

파장은 계열사까지 확산하고 있다. 폭스바겐 그룹 주력 계열사인 아우디에서도 배출가스 조작이 확인됐다. 아우디 대변인은 28일(현지시간) 유로 5 엔진을 장착한 아우디의 디젤차량 210만대에도 문제의 배출가스 저감 눈속임 소프트웨어가 장착된 것으로 파악됐다고 밝혔다. 조작이 확인된 모델은 A1ㆍA3ㆍA4ㆍA5ㆍTTㆍQ3ㆍQ5 등 총 7개다. 서유럽에서 팔린 것이 142만대, 독일 57만7,000대, 미국 1만3,000대다. A4는 국내에서도 인기 있는 세단이다. 그룹의 또 다른 브랜드인 체코의 스코다 역시 이날 자사에서 생산된 차량 120만대가 문제의 저감 소프트웨어와 관련이 있다고 발표했다.

폭스바겐 그룹이 밝힌 문제의 차량은 세계적으로 1,100만대다. 지금까지 폭스바겐 브랜드 500만대, 아우디와 스코다 총 330만대 등이 확인됐다. 이를 제외한 300만대가 더 남은 셈이다. 폭스바겐은 아우디와 스코다 외에 고급차 브랜드인 포르셰, 람보르기니, 벤틀리 등 총 12개 브랜드를 거느리고 있다.

사태 후 물러난 마틴 빈터콘 전 폭스바겐 그룹 CEO와 임직원들에 대한 독일 현지의 검찰 수사도 시작됐다. 빈턴콘 CEO는 사퇴하며 이 같은 사실을 전혀 몰랐다고 주장하고 있지만 2007년 이후 배출가스 조작에 대한 경고가 회사 안팎에서 존재했다는 보도가 잇따르고 있다. 이번 사태로 폭스바겐과 아우디, 포르셰 브랜드의 연구개발(R&D) 책임자가 해임된 것으로 알려졌다.

● 국내에서도 후폭풍…중고차 가격 폭락ㆍ집단 소송 움직임

폭스바겐코리아는 문제 차량과 같은 종류의 디젤엔진을 장착한 차량 14만6,000여대가 국내에서 팔린 것으로 추정하고 있다. 국내에서도 후폭풍이 거센 이유다.

폭스바겐은 이미 지난 26일 국내 광고 전면 중단을 결정했다. 10월부터는 차량 할인 폭을 축소하는 등 공격적인 판매도 자제하기로 했다. 이에 따라 최근 국내 출시한 고성능 모델 '골프R'에 대한 마케팅을 효과적으로 진행하지 못하고 있다. 계약 취소도 잇따르는 것으로 알려졌다. 골프는 외제차 국내 판매 1, 2위를 다투는 베스트셀링 모델이다.

폭스바겐과 아우디 중고차 가격은 뚝 떨어졌다. 특히 배출가스 조작 차량으로 꼽힌 폭스바겐 골프, 제타, 비틀과 아우디 A3 등은 계약이 잇따라 취소되며 가격폭락 조짐까지 나타나고 있다. 해당 차량에 대한 문의도 사라졌다.

환경부의 조사는 탄력을 받고 있다. 제조사 처벌과 관련해 한-EU FTA(자유무역협정)가 부담이었는데, 국내법을 적용해 제조사 처벌이 가능한 것으로 29일 확인됐다. 배출가스 조작이 확인되면 정부는 해당 차종의 판매정지, 결함시정(리콜), 인증 취소, 과징금 부과 등 처벌을 할 수 있다. 환경부는 다음달부터 조사를 본격 시작한다. 이후 다른 브랜드로 범위를 확대할 방침이다.

이번 조사로 유로 5와 유로 6 차량을 합한 약 15만 여대가 우선 리콜, 제재 등 행정처분 대상이 될 수 있다.

대규모 리콜에 따라 소비자들의 차량 정비 부담이 늘어날 가능성이 높다. 이에 따라 동호회 등을 중심으로 집단소송 움직임도 감지되고 있다. 폭스바겐 동호회 게시판에는 "브랜드 이미지 좋아서 구매했는데, 하루아침에 환경오염의 주범이 된 것 같아 기분 나쁘다" "뒤통수를 맞았다" "배신감을 느낀다"는 등의 불만이 쏟아지고 있다. 환경부 조사 결과에 따라 이런 불만이 대규모 집단소송으로 이어질 수 있다. 경제정의실천시민연합(경실련)도 "이번 사태는 명백히 소비자를 우롱하는 행위"라며 "국내 소비자에 대한 폭스바겐의 사과와 신속하고 투명한 리콜이 이뤄지지 않는다면 피해 소비자를 모아 집단소송도 불사하겠다"고 목소리를 높이고 있다.

김성환 기자 spam001@sporbiz.co.kr