올해 배출가스 관련 리콜 7,900여대
폴크스바겐 디젤승용차의 배출가스 조작 파문이 확산되고 있는 가운데 올해 국내에서 배출 가스와 관련해 리콜된 차량이 7,900여대에 달한 것으로 나타났다.
24일 업계에 따르면 환경부가 올해 배출가스와 관련해 리콜한 차량은 지난 7월까지 총 10개 차종, 7,934대였다. 올해 1월 4,681대, 5월 840대, 7월에 2,413대가 각각 리콜됐다.
국내 완성차 업체인 르노삼성은 2013년 4월 30일부터 지난해 12월 19일까지 생산한 SM5 TCE 3,519대를 리콜했다. 배출가스 정기검사 중 무부하 고속 공회전 시험 모드에서 배출허용기준을 초과할 가능성이 발견돼 제작결함이 있다고 판명됐다.
한국GM의 베리타스 1천,62대도 리콜됐다. 2008년 7월 15일부터 2009년 9월 3일까지 생산된 차량이다. 특정 조건에서 전기적 과부하가 점화코일의 부분적 열 손상을 발생시키고 엔진 전자제어장치(ECM)의 손상으로 이어져 엔진의 불완전 연소와 계기판에 엔진 경고등이 점등될 수 있는 잠재적 문제가 있는 것으로 확인됐다.
스즈키의 이륜차 버그만 125/200 840대도 리콜됐다. 배기 파이프 제작 결함으로 엔진의 특정 RPM 영역에서 배기 파이프 공진 현상이 발생됐다. 이 때문에 배기 파이프에 피로가 쌓이게 되고 머플러 연결 부위에 균열을 발생시킬 우려가 제기됐다.
이탈리아 스포츠카인 마세라티의 일부 수입 모델도 리콜됐다. 대상 모델은 수입사인 에프엠케이가 2013년 10월 8일부터 올해 6월 2일까지 수입·판매한 기블리 S Q4, 콰트로포르테 S Q4, 기블리 모델 등 611대다. 시동 후 공회전 상태에서 엔진회전수 불안정으로 불완전 연소가 발생해 탄화수소 농도가 기준치를 넘어선 것으로 조사됐다.
2007년 한 해 동안 생산된 푸조 207CC와 207 모델 362대도 리콜됐다. 배출가스 자기진단장치 경고등 점등 및 배출가스 허용기준 초과의 가능성 때문이다.
스쿠터 비버 125는 머플러 내부에 용접부위가 떨어진 부품이 들어가 고속주행 중 소음이 환경부 기준을 초과하는 문제점이 발견돼 1,440대가 리콜됐다.
김창훈기자 chkim@hankookilbo.com
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