현대ㆍ기아자동차의 글로벌 판매량 대비 자국 생산량 비율이 세계 주요 완성차 업체 중 가장 높은 것으로 나타났다. 고용과 소비 유발 등 자국 내 경제 기여도가 크다는 의미다.
28일 일본 자동차 연구기관인 포인(FOURIN)과 자동차산업협회에 따르면 지난해 현대ㆍ기아차는 글로벌 시장에서 생산한 800여 만대 중 359만여 대를 국내에서 만들어 자국 생산비율이 44.8%로 집계됐다. 글로벌 생산량 300만대 수준인 9개 주요 완성차 업체 중 가장 높은 비율이다. 업계 평균은 31.2%였다.
자국 생산량만 따져도 독일 폭스바겐(268만여대)과 미국 제너럴모터스(GMㆍ209만여대) 등을 제치고 일본 토요타(421만여대)에 이어 2위다.
현대ㆍ기아차에 이어 두 번째로 자국 생산 비율이 높은 업체는 토요타다. 지난해 생산한 1,050만 여대 중 421만여 대를 일본에서 생산해 자국 생산 비율은 40.1%였다. 미국 업체 중에서는 포드(38.4%)의 자국 생산비율이 가장 높았다. 반면 폭스바겐은 자국 생산비율이 25.4%에 그쳤고, 2009년 미국 정부로부터 대규모 구제금융을 받았던 GM은 21.6%에 불과했다. 일본 닛산은 18.9%로 9개 업체 중 자국 생산비율이 가장 낮았다.
김창훈기자 chkim@hankookilbo.com
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0