4150억원에 주식 매매계약 체결
금호산업 재인수도 탄력 받을 듯
금호아시아나그룹이 3년 만에 그룹의 모태인 금호고속을 되찾았다.
금호고속 지분 100%를 소유한 IBK투자증권-케이스톤파트너스 사모펀드(IBK펀드)와 우선매수청구권을 가진 금호터미널은 26일 치열한 협상 끝에 주식 매매계약을 체결했다. 인수대금은 4,150억원이고, 금호그룹은 자체자금을 활용해 계약금으로 현금 500억원을 납입했다. 양측은 공정거래법상 기업결합신고가 종료되는 대로 잔금을 처리하기로 합의했다. 금호고속이 보유한 금호리조트 지분 48.8%도 이번 계약에 포함돼 금호그룹이 함께 인수한다.
앞서 2월 23일 IBK펀드는 금호그룹 측에 4,500억원에 매각 제의를 했지만 금호그룹은 금호리조트 지분 770억원을 제외한 3,730억원에 금호고속을 인수하겠다고 제안, 양측은 그간 치열한 협상을 벌여왔다. 이 때문에 업계에서는 양측의 이견으로 협상이 결렬돼 IBK펀드가 금호터미널을 배제하고 경쟁입찰을 통해 제3자 매각을 추진할 것으로 예상했다. 하지만 우선매수청구권 행사 기한 종료일인 이날 양측이 전격적으로 합의하며 본 계약이 체결됐다.
금호그룹은 2012년 금호고속 지분 100%를 대우건설 지분 12.3%, 서울고속버스터미널 지분 38.7% 등과 묶어 총 9,500억원에 IBK펀드에 매각했다. 대신 금호고속을 인수 제안가격에 다시 살 수 있는 우선매수청구권을 부여 받았다. “금호고속을 반드시 되찾아 그룹을 재건하겠다”는 의지를 표명했던 박삼구 금호아시아나그룹 회장은 이번 매매계약 성공으로 한숨을 돌리게 됐다. 동시에 추진 중인 금호산업 재인수에도 탄력을 받게 됐다.
IBK펀드 측은 제3자 매각절차로 전환하는 것보다 금호리조트와 금호고속을 일괄 매각하는 것이 유리하다고 판단했다. 지난해 하반기에 실시한 경쟁입찰이 참가자가 없어 불발로 끝난 것도 영향을 미친 것으로 알려졌다. IBK펀드 관계자는 “우선매수권의 취지를 존중하는 한편, IBK펀드와 금호그룹이 상호 ‘윈-윈’하는 결정을 내렸다”고 밝혔다.
금호그룹 관계자는 “금호고속 재인수를 시작으로 그룹 재건에 총력을 기울이겠다”고 밝혔다.
김창훈기자 chkim@hk.co.kr
김진주기자 pearlkim72@hk.co.kr
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