'한전 부지' 과잉 투자 논란 여파
해외 투자자들이 주총서 정식 요구
현대자동차가 국내 대기업 최초로 주주들의 권익 보호 기구를 만든다.
현대차의 해외 투자자들은 13일 서울 양재동 현대차 본사에서 열린 주주총회에서 가칭 주주권익보호위원회 구성을 요구했다. 주주권익보호위원회란 주주들이 정기적으로 사측 이사회를 만나 주요 의사 결정 사항을 듣고 주주들의 의견을 전달하는 기구다. 현대차의 해외 투자자 대표로 참석한 네덜란드 공무원연금 자산운용사 APG의 박유경 아시아지배구조담당 이사는 “주주들의 고민을 최대한 해소하고 세계 표준에 맞는 기업 지배구조를 정립하기 위해 주주권익보호위원회가 필요하다”며 “사외이사 중 한 명을 주주 권익 보호 담당으로 임명해 달라”고 요청했다.
이 같은 제안은 현대차의 서울 삼성동 한국전력 본사 부지 매입과 관련이 있다. 현대차가 10조5,500억원이라는 낙찰가를 써내면서 과도한 투자 논란이 일었고, 정몽구 회장이 회사에 손해를 끼친 배임 혐의로 피소되기도 했다.
결국 이번 제안은 경영진이 투자와 경영계획을 승인할 때 주주의 입장에서 다시 한번 검토하고 주주들의 의견이 반영될 수 있게 해달라는 취지다. 박 이사는 “이번 제안은 (한전 본사 부지 매입 직후인) 6개월 전부터 현대차와 얘기한 것”이라며 “JP모건, 퍼스트스테이드 등 20개 외국계 기관들의 의견을 종합했다”고 설명했다.
이에 대해 현대차도 긍정적 반응이다. 김충호 현대차 사장은 “적극적으로 검토하고 있다”며 “경영환경을 고려해 반영할 수 있도록 하겠다”고 답했다.
다만 이사회가 주주권익보호위원회에 설명하는 과정에서 경영에 민감한 기밀 사항이 유출될 수 있다는 우려도 제기되고 있다. 현대차 관계자는 “투명경영을 위해 위원회 설치에 공감하지만 보안이 필요한 경영 및 투자 관련 내용을 어떻게 보호할 지에 대해 논의가 필요하다”며 “향후 투자자들과 포괄적으로 방법 등을 논의하겠다”고 말했다.
한편 한전 부지 매입과 관련해 문제가 된 현대차와 현대모비스 이사들은 이날 각 사 주총에서 모두 재선임됐다. 현대차는 윤갑한 사장의 재선임을, 현대모비스는 이우일 사외이사의 재선임 안건을 통과시켰다.
앞서 현대차 그룹의 2대 주주인 국민연금은 현대차, 기아차, 현대모비스로 구성된 현대차 컨소시엄의 한전 부지 매입 당시 재직한 이우일 현대모비스 사외이사와 김원준 기아차 사외이사의 재선임을 반대하겠다는 입장을 밝혔다. 사외이사들이 경영진에 대한 감시 감독 의무를 다하지 못했다고 본 것이다. 기아차 주총은 20일 열릴 예정이다.
허정헌기자 xscope@hk.co.kr
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