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대전도시철도 2호선 고가 방식 반대 시민연대 출범
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대전도시철도 2호선 고가 방식 반대 시민연대 출범

입력
2014.11.18 16:17
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대전지역 시민단체와 진보정당이 중심이 돼 대전도시철도 2호선 고가자기부상 방식 건설을 반대하는 연대기구가 출범한다. 권선택 시장이 조속한 의견수렴 절차를 거쳐 빠르면 내달 초 최종 정책결정을 내리겠다고 밝힌바 있어 치열한 논쟁이 불가피할 전망이다.

대전참여자치시민연대 등 시민사회단체와 정의당 등 진보정당 대전시당은 18일 대전시의회에서 기자회견을 갖고 “대전시는 도시철도 2호선 고가방식 추진을 중단하라” 고 촉구하고 “고가건설에 반대하는 모든 단체가 함께하는 ‘(가칭)대전도시철도 2호선 시민연대’를 출범할 예정”이라고 밝혔다.

이어 “대전시가 도시철도 2호선 건설방식으로 고가를 염두에 두고 절차를 진행하고 있다는 의심을 지울 수 없다”며 “도시경관 훼손과 건설비용 과다, 운영비용 등의 문제제기에 대한 해명도 없이 고가방식으로 추진하겠다는 것은 권 시장의 ‘경청’입장을 번복하는 것과 다름없다”고 비판했다.

이들은 특히 “민선 6기 최우선 시정방향이 ‘안전한 대전’인데 대구 도시철도 3호선과 인천공항철도 개통이 연기되는 것을 보면 대전시가 추진하는 고가방식 자기부상열차는 안전성과 기술에 대한 신뢰가 확보되지 못한 것을 알 수 있다”며 “안전성과 기술이 확보되지 않은 방식을 선정하게 되면 안전하지 않은 대전이 될 수 있다”고 우려를 표명했다.

이들은 다음 주 시민연대 출범식을 갖고 1인 시위와 토론회, 지역정치인들을 대상으로 건설방식 입장을 묻는 설문조사 결과 발표 등을 통해 고가 자기부상방식 건설반대 움직임을 본격화할 예정이라고 밝혔다.

문창기 대전참여자치시민연대 사무처장은 “대전시가 도시철도 2호선으로 고가 자기부상 방식을 채택해서는 안된다는 입장을 분명히 하고 시민들을 대상으로 적극 설득해 나갈 것”이라며 “노면트램이나 간선급행버스(BRT)중심 교통체계 등 대안은 차후에 논의할 사항”이라고 말했다.

허택회기자 thheo@hk.co.kr

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